極氪 001 有過(guò)起火事件，但并非都是自燃。

比如長(zhǎng)沙魯先生的極氪 001 在充電時(shí)自燃，鑒定顯示是控制模塊區(qū)域問(wèn)題；杭州的極氪 001 起火，可能是車(chē)內(nèi)有易燃物或車(chē)輛其他部位著火，初步排除動(dòng)力電池起火，也有極氪 001 在西安雁塔區(qū)起火，初步排除是動(dòng)力電池引發(fā)著火，僅前備艙過(guò)火，乘員艙、底盤(pán)及動(dòng)力電池等部位完好。

在浙江紹興某商業(yè)停車(chē)場(chǎng)的極氪 001 著火，初步勘察車(chē)輛電池底板可見(jiàn)破損。

還有網(wǎng)傳在充電站的極氪 001 起火，后來(lái)被官方辟謠是旁邊車(chē)輛自燃導(dǎo)致其被燒毀。

不過(guò)極氪在防止電池自燃方面采取了一些措施，像“極芯電池包”就擁有多層隔熱、主動(dòng)冷卻等 6 大安全防護(hù)措施，能最大程度降低電池包熱失控風(fēng)險(xiǎn)。

目前來(lái)看極氪 001 保持著零自燃的記錄，但隨著電池包老化、故障、車(chē)輛事故等，這一良好記錄有可能被打破。

所以對(duì)于極氪 001 的車(chē)主和潛在消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，日常使用中要注意按照正確的方式充電和保養(yǎng)車(chē)輛，避免在高溫環(huán)境下長(zhǎng)時(shí)間停放，定期檢查車(chē)輛電池和相關(guān)部件的狀況。同時(shí)廠家也應(yīng)持續(xù)在電池安全方面加大研發(fā)和改進(jìn)力度，不斷提升技術(shù)水平以確保車(chē)輛的安全性和可靠性。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）