上汽大通 G90 七座路試，表現(xiàn)出色。

它的底盤采用前麥弗遜加后五連桿獨(dú)立懸架，韌性足，操控在線，過沿湖山路急彎時(shí)指向性不錯(cuò)，能保證良好車身姿態(tài)，過橋面與路面接縫時(shí)僅輕微震動(dòng)，舒適性佳。

動(dòng)力方面，搭載最新一代 2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和 48V 輕混系統(tǒng)，峰值扭矩達(dá) 390N·m，匹配愛信 8 速自動(dòng)變速箱。城市路段加速時(shí)，提速快，擋位銜接到位，行駛平順，且車長超 5.2 米但掉頭不笨重，轉(zhuǎn)彎效率高。

車內(nèi)配置豐富，前排有 10.25 吋液晶儀表、12.3 吋高清觸摸中控屏和 3 吋 imon 屏 AI buddy，內(nèi)置蜘蛛智聯(lián)車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，操作流暢。第二排座椅填充厚實(shí)，支持通風(fēng)、加熱、按摩，有電動(dòng)腿托和可折疊小桌板，第一排座椅靠背有高清觸摸式椅背屏，能控制多種選項(xiàng)，還集成一鍵聯(lián)動(dòng)場景模式。6 座版第三排也有獨(dú)立電動(dòng)座椅，豪華感拉滿。

外觀設(shè)計(jì)大氣沉穩(wěn)，尺寸比別克 GL8 大一圈，車頭巨大鍍鉻進(jìn)氣格柵有沖擊力，LED 日間行車燈功能實(shí)用。側(cè)面“方盒子”造型，“Z”字形鍍鉻飾條和懸浮式車頂不單調(diào)，有雙側(cè)電動(dòng)側(cè)滑門和后排隱私玻璃。車尾方正，有小尺寸車頂擾流板和貫穿式 LED 尾燈，辨識(shí)度高。

內(nèi)飾科技感滿滿，大量軟性材料提升豪華氛圍，配備多達(dá) 10 塊液晶顯示屏，雙輻式多功能方向盤握感細(xì)膩，功能上標(biāo)配多項(xiàng)駕駛輔助系統(tǒng)。車內(nèi)支持語音和眼神交流，懷擋設(shè)計(jì)讓擋把區(qū)域增加實(shí)用配置。

空間方面，能滿足 6 個(gè)中等身材、身高 175cm 的男性同時(shí)蹺二郎腿，第三排座椅有滑軌可前后調(diào)節(jié)。座椅配置豐富，次低配車型就有后排座椅通風(fēng)、加熱、按摩。動(dòng)力輸出平順，靜謐性好，48V 輕混系統(tǒng)能補(bǔ)充扭矩，節(jié)省燃油，愛信 8AT 變速箱升擋輕柔，有經(jīng)濟(jì)、標(biāo)準(zhǔn)和運(yùn)動(dòng)三種駕駛模式。轉(zhuǎn)向有標(biāo)準(zhǔn)和運(yùn)動(dòng)兩種模式，制動(dòng)踏板腳感和回饋力度適中。

總之，上汽大通 G90 綜合產(chǎn)品力強(qiáng)，價(jià)格親民，有望在 MPV 市場突出重圍。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）