上汽大通 T90 最新版本具備眾多出色特點(diǎn)。

動(dòng)力方面，它搭載上汽π 2.0T 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有霍尼韋爾 VGT + WGT 雙渦輪增壓，最大扭矩達(dá) 500N·m，榮獲“中國(guó)心”十佳發(fā)動(dòng)機(jī)稱(chēng)號(hào)，動(dòng)力強(qiáng)勁且輸出線性。

變速箱方面，匹配采埃孚 8AT 變速箱，升降檔及時(shí)，無(wú)明顯頓挫，與發(fā)動(dòng)機(jī)契合度高。

駕駛感受上，不像傳統(tǒng)皮卡有拖曳感，更像中大型 SUV，油門(mén)踏板和動(dòng)力輸出調(diào)校線性，易上手，高速動(dòng)力儲(chǔ)備足。還提供經(jīng)濟(jì)、標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)動(dòng)三種駕駛模式，經(jīng)濟(jì)和標(biāo)準(zhǔn)模式差距不大，運(yùn)動(dòng)模式下油門(mén)更靈敏。不過(guò)，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)加速時(shí)聲音較大，收油有輕微拖拽感。剎車(chē)踏板行程較長(zhǎng)，前段較虛，需過(guò)三分之一行程才有明顯制動(dòng)效果。

底盤(pán)和懸架抑制跳動(dòng)效果不錯(cuò)，對(duì)細(xì)碎振動(dòng)過(guò)濾良好，乘坐舒適。NVH 方面，100km/h 時(shí)速下風(fēng)噪、胎噪抑制與家用車(chē)無(wú)異，超 100km/h 風(fēng)噪稍明顯。

配置上，提供全速自適應(yīng)巡航、主動(dòng)剎車(chē)、車(chē)道保持、防碰撞預(yù)警、全景影像等，安全性和便捷性出色。

外觀采用家族式前臉，大量鍍鉻裝飾增加時(shí)尚感和運(yùn)動(dòng)氣息，有標(biāo)準(zhǔn)和加長(zhǎng)貨廂兩種版本可選。

內(nèi)飾下了不少功夫，中控臺(tái)采用皮革和搪塑工藝包裹，質(zhì)感觸感好，無(wú)異味。儀表盤(pán)和中控顯示屏采用一體式觸摸雙聯(lián)屏，清晰度高，反應(yīng)靈敏，搭載斑馬智行互聯(lián)系統(tǒng)，功能豐富，實(shí)用性強(qiáng)。此外，還有無(wú)憂離車(chē)、手機(jī)遠(yuǎn)程控制等智能網(wǎng)聯(lián)功能。

車(chē)型提供柴油、汽油、電動(dòng)、氫能源等多種動(dòng)力選擇，滿足不同用戶需求。車(chē)身高強(qiáng)鋼比例達(dá) 68%，經(jīng)過(guò) 20 萬(wàn)公里高負(fù)荷耐久試驗(yàn)，通過(guò) ANCAP 碰撞測(cè)試，達(dá)到五星安全標(biāo)準(zhǔn)。四驅(qū)系統(tǒng)支持 2H/4H/4L 手動(dòng)調(diào)節(jié)，接近角 29°，離去角 27°，配合強(qiáng)大扭矩和扭矩放大倍數(shù)，爬坡和脫困能力強(qiáng)。

總之，上汽大通 T90 最新版本在動(dòng)力、駕駛感受、配置、外觀內(nèi)飾等方面表現(xiàn)優(yōu)秀，是一款兼具皮卡功能性和家用舒適性的車(chē)型。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）