林肯領(lǐng)航員加長版相當(dāng)出色。

外觀霸氣，車頭采用林肯家族全新設(shè)計(jì)語言，星輝式前格柵搭配王冠式 LED 自適應(yīng)前大燈，十字盾形車標(biāo)鑲嵌在正中，與大型散熱格柵融為一體，車身線條平直，加長車身更顯威猛。

車內(nèi)空間極為寬敞，座椅布局 2+2+3，可隨意折疊調(diào)配，二三排折疊后能變身貨車，空間可擴(kuò)至 2926 升，第三排空間不錯(cuò)，只是第二排座椅不能前后移動(dòng)，第三排腿部空間拓展性稍差，電動(dòng)尾門按鍵在左側(cè)需適應(yīng)。

內(nèi)飾精致豪華，采用美國胡桃木、高級(jí)真皮等材料，方向盤輕盈。

動(dòng)力性能強(qiáng)勁，3.5TT 新型發(fā)動(dòng)機(jī)搭配全新 10 速自動(dòng)變速器，提供兩輪或四輪驅(qū)動(dòng)，馬力達(dá) 456 匹，全鋁設(shè)計(jì)減輕整車重量，加速更快且降低油耗。

駕駛感受在鋪裝路面舒適，CCD 連續(xù)可調(diào)阻尼懸掛系統(tǒng)濾震效果好，電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)調(diào)校恰當(dāng)，轉(zhuǎn)彎半徑比想象中小。

越野性能出色，搭載 3.5T 雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá) 285kW，峰值扭矩達(dá) 680Nm，配合 10 速手自一體變速箱，加速和燃油經(jīng)濟(jì)性不錯(cuò)，車身采用全鋁設(shè)計(jì)，四驅(qū)系統(tǒng)加上多片離合器式中央差速器增強(qiáng)越野能力，懸掛為前雙叉臂獨(dú)立懸架和后多連桿獨(dú)立懸架的組合，確保復(fù)雜路況下的穩(wěn)定性和舒適性。車身采用非承載式結(jié)構(gòu)，結(jié)合輕量化高密度鋁質(zhì)材料，提升車身剛性和操控靈活度，抗扭能力強(qiáng)，操控性好，有助于提高燃油經(jīng)濟(jì)性。

尺寸方面，車身長超 5.6 米，軸距增長，空間寬敞。內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡潔，有科技感，用料講究，配置豐富。

不過，部分車主反映油耗較高，語音識(shí)別系統(tǒng)反應(yīng)緩慢、識(shí)別率低，音響有時(shí)有不正常噪音，無線充電板可能充電過熱。

總之，林肯領(lǐng)航員加長版是一款兼具豪華與實(shí)用的車型，適合追求豪華、舒適和強(qiáng)大性能且對(duì)大空間有需求的消費(fèi)者。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）