溫州上汽大通 G50 二手怎么樣？總的來說，有好有壞。

好處在于，它的空間大，有同級別超長車身和領先的車身高度，座椅布局多樣，2+3、2+3+2、2+2+3、2+3+3 都能選，7 座版本 2+2+3 布局的第二排“老板椅”體驗好還有小桌板，三排座椅都能用后備箱也有空間。

動力方面提供 1.3T 手動擋和國五國六的 1.5T 自動擋車型。外觀設計年輕辨識度高，安全配置全有并線輔助等能達 L2 級別的駕駛輔助，車機有斑馬智能系統(tǒng)功能多，全景天窗大，二、三排有空調出風口和 USB 接口，油耗不算高。

但也有不足，比如自動擋入門要 11 萬，相比有些車型售價偏高。噪音問題明顯，胎噪和發(fā)動機噪音抑制不好，輪胎抓地力一般。1.5T 加 7 速雙離合有頓挫感和渦輪遲滯，駕駛和乘坐感受差。內(nèi)飾用料不均勻，第二排門板部分是硬塑料降低豪華感。A 柱盲區(qū)大，內(nèi)飾有異響，懸掛一般，過減速帶和大坑大坡得慢行。選裝配置多，有些本該有的配置得選配，頂配才有電動后尾門，低配連選裝都沒。保值率低影響后期換車或置換，品牌影響力弱，在房車領域有名家用車領域知名度一般。

如果不太在意品牌，更看重空間、個性配置，能接受它的一些缺點，價格合適的話可以入手。要是對動力、駕駛感受要求高就得慎重考慮。

在溫州，二手上汽大通 G50 車源不少，像 2022 年 7 月的自動巡航版，2020 年 1 月的自動定制款入門版等，價格從 5 萬多到 9 萬多都有。比如 2020 款 1.5T 自動精英版，2021 年 1 月上牌，表顯里程 6 萬公里，賣家報價 7.78 萬元，比新車省 3.2 萬元，性價比不錯。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）