上汽大通 G70 插電混動是一款備受關(guān)注的車型。

它的純電里程在 200 以上，還有后獨(dú)懸，預(yù)計(jì)價(jià)位 20 左右，中高配 21 萬差不多。

與其他車型相比，有一定優(yōu)勢。比如和傳祺 E8 動力上有區(qū)別，E8 是 2.0L+2 擋 DHT+電機(jī)組成的插電混動系統(tǒng)，而大通 G70 插電混動的動力系統(tǒng)有自身特點(diǎn)。

在城市低速時(shí)，插電混動能省不少油費(fèi)，但如果以長途自駕為主，高速情況下，純?nèi)加秃筒咫娀靹釉谟秃纳蠀^(qū)別不大。從省油錢角度看，十萬公里省下的油費(fèi)可能還不夠買插電混動多支出的購車費(fèi)用，且多一套動力系統(tǒng)，故障率也會上升。所以沒有太多城市代步需求，可選擇燃油版。

大通 G70 外觀造型有特色，類似小鵬汽車，采用雙滑門設(shè)計(jì)。內(nèi)飾采用貫穿樣式大屏設(shè)計(jì)，有 12.3 英寸中控屏、行車電腦屏和副駕駛娛樂屏幕，內(nèi)置高通驍龍 8155 芯片。配置豐富，有全景天窗、帶加熱通風(fēng)的真皮座椅等。

車長 4900mm，軸距 2960mm，比較好操控，家用無壓力。動力方面，搭載 2.0T 發(fā)動機(jī)，最大功率 172kW，峰值扭矩 360N·m，只需要 92 號汽油，全系四輪獨(dú)立懸架。

總的來說，大通 G70 插電混動在動力、配置、外觀等方面表現(xiàn)不錯(cuò)，消費(fèi)者可根據(jù)自身需求選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）