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極氪suv009試駕

2024-10-30 12:30:12 作者:資訊小編

極氪 SUV009 試駕感受如下:

外觀方面,極氪 009 前臉為直瀑式格柵造型,加入 LED 燈帶,夜間辨識(shí)度高,還在側(cè)裙等位置增加鍍鉻點(diǎn)綴,營(yíng)造豪華感。車(chē)身方正,保證車(chē)內(nèi)空間,新增激光雷達(dá),提供更多輪轂選裝。

內(nèi)部配置豪華且充滿(mǎn)科技感。配備 15.05 英寸 2.5K 柔性 OLED 中控屏,屏占比高,顯示效果出色,搭載雙驍龍 8295 智能座艙計(jì)算平臺(tái),操控流暢。還有 35.95 英寸 AR-HUD 抬頭顯示,亮度高,顯示內(nèi)容豐富。保留實(shí)體門(mén)把手和中控臺(tái)處的檔把,方便實(shí)用。

乘坐感受舒適。第二排配備 Sofaro 頭等艙航空座椅,采用 NAPPA 全粒面頭層真皮,觸感柔軟,功能齊全,調(diào)節(jié)邏輯清晰,新增伊姆斯躺椅模式。配備 17 英寸后排中央吸頂屏,支持車(chē)內(nèi)拍照、5D 影院模式等,還有車(chē)載冰箱。第三排空間表現(xiàn)不錯(cuò),新增中間過(guò)道,方便上下車(chē)。

安全方面,極氪 009 下了重本,搭載 720 度全方位安全盔甲,配備前排遠(yuǎn)端氣囊和大充氣量側(cè)氣簾,車(chē)內(nèi)采用環(huán)保材料。

動(dòng)態(tài)表現(xiàn)出色。動(dòng)力強(qiáng)大,零百加速僅需 3.9 秒,加速能力在高速超車(chē)時(shí)有用。舒適模式下懸架偏軟,過(guò)濾顛簸;運(yùn)動(dòng)模式下懸架變硬,底盤(pán)支撐性好,操控性強(qiáng),電門(mén)響應(yīng)靈敏,駕駛體驗(yàn)很棒。

續(xù)航和補(bǔ)能方面,配備“三個(gè) 800V”,充電迅速,實(shí)測(cè)配合極氪 V3 充電樁,從 7% SoC 電量充至 80%僅需不到 12 分鐘,還提供最大 140kWh 麒麟電池,最大續(xù)航里程可達(dá) 900 公里。

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))

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