極氪 001 高速聽音樂效果挺不錯的。

全新極氪 001 搭載了 28 揚聲器（包含 4 對頭枕揚聲器）峰值功率 3000W 的帶座椅震動和空調(diào)聯(lián)動的 YAMAHA 音響系統(tǒng)，支持 7.1.4 杜比全景聲，有 32ch 通道，包括 4 天空聲道、7 平面聲道、1 重低音聲道，全系標配，音效震撼立體。

在高速行駛時，也能帶來清晰流暢的播放效果，特別是播放高品質(zhì)音樂時，強大的音效處理能力讓每個音符都清晰可辨。

不過，舊版極氪 001 的音響系統(tǒng)相對遜色，雖也是 YAMAHA 音響但得選配，在揚聲器數(shù)量、功率和音效處理方面都比不上新版。

另外，極氪 001 音響在行李箱右側側壁預留了裝低音的空間，原車雅馬哈低音箱是輕薄注塑箱體，容易共振共鳴，低音效果不佳還容易拖尾，全鋁合金箱體能降低共振，低音干凈無拖尾，內(nèi)置 10 寸單元低頻量感更足。

不管升級補形箱低音還是用原車雅馬哈低音，都建議在側壁做隔音強化。原車 8 喇叭可升級無損補型低音箱和中置單元，12 喇叭常見方案是前聲場三分頻換成更好更專業(yè)的三分頻套裝。不管是 8 喇叭還是 12 喇叭配置，常見的升級建議是加裝 DSP 音頻處理器處理音場音樂信號，預算足可升級多路輸出的 DSP 功放，進一步追求就用 DSP+專業(yè)后級功放驅(qū)動。

音響改裝有百改低為先和音響未行隔音先行的說法，原車為輕量化和續(xù)航，門板鈑金和 NVH 抑制用料有限，噪音影響音效音質(zhì)。升級四門隔音，內(nèi)外層鋪貼隔音止震板減少共振共鳴，內(nèi)飾板加隔音棉吸附雜音駐波。四門隔音加上行李箱低音位隔音，還可做全車隔音強化升級，讓車廂更靜謐，音響發(fā)聲環(huán)境更好。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）