極氪開多少公里有損耗？這得看具體情況。

三元鋰電池的一般充放電次數(shù)在 2000 次，按 15 度/百公里的能耗來算，電池容量乘以 2000 再除以 15 就是理論電池報(bào)廢里程。

像極氪 87 度的電池，大概理論數(shù)值是 100 萬公里，但實(shí)際使用估計(jì) 50 萬公里電池就可能需要更換。正常家用一年 2 萬公里左右，10 年應(yīng)該沒問題。

有車主開了 10 萬公里衰減不到 3%，像行駛 32 萬公里的極氪 001，電池健康度為 91%。

極氪首任車主電池終身質(zhì)保，保證電池電量不低于 70%。正常使用一般很難衰減到 70%以下，但要注意維修保養(yǎng)得在極氪服務(wù)中心，一年行駛里程不能超過 3 萬公里，不能有物理損壞、人為破壞等違規(guī)操作。

正常開一年 2 萬公里的情況，一般 1 年行駛一萬五千公里，可能衰減 3 公里左右，約 0.5%。

電池衰減程度和很多因素有關(guān)，長期使用快充和不良駕駛習(xí)慣會加快損耗，良好的充電和駕駛習(xí)慣能減緩衰減。

總之，正常情況下，極氪開很久都沒問題，不必過于擔(dān)心電池衰減和報(bào)廢的問題。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）