極氪不是 TNGA 架構(gòu)。

極氪采用的是 SEA 浩瀚架構(gòu)。這一架構(gòu)具有諸多優(yōu)勢，比如強(qiáng)大的兼容性，能夠涵蓋頂級轎跑、SUV、A00 級車型等所有車型。

從硬件層面看，實(shí)現(xiàn)了可插拔，軟件也能升級，為其提供了廣闊的發(fā)揮空間。SEA 架構(gòu)承載著軟件生態(tài)，以硬件層、系統(tǒng)層和生態(tài)層構(gòu)建三位一體的布局，擁有全球最大帶寬，覆蓋了從 A 級車到 E 級車的全部規(guī)格。

在全產(chǎn)業(yè)鏈合作方面，已開啟八大領(lǐng)域、超過 34 個智慧出行場景的產(chǎn)業(yè)集群共創(chuàng)，并吸引眾多頂級生態(tài)合作伙伴加入。

此外，SEA 浩瀚架構(gòu)還具有顯著的優(yōu)越性。極氪歷時 5 年，投入 200 多億元打造了這一架構(gòu)，使其成為全球最高效的智能電動汽車解決方案。

例如基于該架構(gòu)打造的極氪 001，電池容量達(dá) 100kWh，NEDC 續(xù)航里程最高可達(dá) 712 公里，理想充電條件下 30 分鐘 SOC 可從 10%提升至 80%。

同時，在架構(gòu)進(jìn)化天賦的加持下，軟件開發(fā)時間大幅縮短，OTA 升級迅速，使得車輛具備可定制和持續(xù)生長的能力。

在安全方面，SEA 浩瀚架構(gòu)表現(xiàn)出色。極氪在安全測試上采用遠(yuǎn)超行業(yè)最高安全標(biāo)準(zhǔn)的方式，涵蓋多項(xiàng)測試項(xiàng)目，遵循全球五星安全標(biāo)準(zhǔn)以及全球最嚴(yán)苛的汽車安全評價體系。

極氪的電池安全性能突出，全系車型采用 NTP 無熱蔓延不起火技術(shù)，通過六大安全防護(hù)措施將電池包熱失控風(fēng)險降至極低。

此外，極氪還擁有一體式壓鑄技術(shù)，減少零件和連接點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)整車減重，提升座椅安裝點(diǎn)剛度，提供更穩(wěn)定舒適的乘坐體驗(yàn)，且在制造與技術(shù)工藝上更加嚴(yán)苛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）