極氪停車一天的耗電情況受多種因素影響。

如果恒溫座艙功能開啟，車輛會為保持座艙內(nèi)溫度而耗電。

哨兵模式若開著，在人員活動頻繁的地方 12 小時可能消耗 4 度電。駐車舒享功能也會耗電。

天氣寒冷時給電池加熱會耗電，停車狀態(tài)下系統(tǒng)不停刷新定位、檢測傳感器數(shù)據(jù)，點(diǎn)開 app 時發(fā)送實(shí)時數(shù)據(jù)會耗電，電池倉自動監(jiān)控溫度、汽車自動監(jiān)控車載控制設(shè)備都會耗電。

在長春 5 到 10 度的地下車庫 30 天掉電 7%，平均每天減少電量 0.23%、減少里程 1.37 公里。

在深圳 14 度放一晚可能掉 2 公里。有人車內(nèi)開空調(diào) 26℃二擋風(fēng)速一小時掉電約 3%。

正常情況下，極氪停車一晚上掉 2 到 4 公里是正常的。

但如果掉電異常，比如一天掉電 10 公里以上，且駐車舒享、哨兵模式等耗電功能都已關(guān)閉，可能是車輛后臺有程序 bug，要去 4S 店檢查維修。

車輛長期停放未使用也可能電池故障掉電異常，比如停放超過 3 個月且動力蓄電池電量低于 20%超過 15 天未使用，可能不在保修范圍內(nèi)。

剛提的新車極氪 007 露天停車每天掉電 7%左右不太正常，可再觀察。

極氪 5.0 版本的停車電耗，哨兵模式和停車駐享模式都有相應(yīng)影響，駐享模式電耗優(yōu)化，有靈活時間選擇，但充電時電量低于 20%會自動失效。

總之，正常使用相關(guān)功能電耗通常合理，異常掉電要及時檢查處理。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）