極氪001榮獲了四項吉尼斯世界紀錄，這四項紀錄分別是電動汽車漂移速度最快、電動汽車繞樁最快、電動汽車1分鐘冰面定圓漂移最多圈數(shù)、電動汽車冰面繞樁最快。

極氪001能取得這些成績，原因在于其多個方面的獨特優(yōu)勢。

首先是超強續(xù)航能力，極氪001 WE版采用140kWh超高電量的寧德時代CTP 3.0麒麟電池，空間利用率高達72%，電池系統(tǒng)將液冷板嵌入電芯之間，換熱面積大增，控溫時間減半，能量損耗更低，續(xù)航里程達到驚人的1032km，成為全球續(xù)航第一的量產(chǎn)純電車型。

其次是出色的安全性能，在中保研碰撞測試中創(chuàng)造了輔助安全歷史最高分紀錄，是唯一輔助安全測試項目3項滿分的車型，以原生純電架構為基礎，為用戶出行打造堅實后盾。

再者是領先的電驅實力，搭載第三代永磁同步電驅系統(tǒng)，采用8層發(fā)卡式定子繞組技術和方形扁線電機，效率高達97.86%，還升級了碳化硅功率模塊，電驅系統(tǒng)效率提升到95%，增加續(xù)航里程38km。

然后是卓越的駕控表現(xiàn)，電動汽車漂移速度最快挑戰(zhàn)要求車輛在極短距離內實現(xiàn)大于160km/h的極速起漂，并且在50m的漂移距離內始終持續(xù)保持漂移角度大于30°。極氪001的兩顆高性能永磁同步電機能瞬時輸出高達7,680N·m的最大輪端扭矩，16,500r/min的電機最高轉速讓極氪001極速超過200km/h。同時，雙威睿電機的輸出穩(wěn)定，采用8層發(fā)卡式扁線定子繞組技術，電阻和能量損耗大幅降低，獲得更好的功率密度和繞組散熱性能。在車身方面，極氪001搭載高性能底盤懸架系統(tǒng)，由前雙叉臂虛擬雙球頭懸架+后集成多連桿全鋁懸架、高性能空氣懸架系統(tǒng)、液壓襯套組合而成，加上高性能鋼鋁混合輕量化車身，整車扭轉剛度達到40,000N·m/deg。電動汽車繞樁最快挑戰(zhàn)要求車輛在60秒內于連續(xù)50個間距15.2米的標記物之間持續(xù)進行快速重心切換，且過程中不能觸碰或碰倒標記物。極氪001具備前后軸50:50的質量分配，擁有可變轉向比系統(tǒng)，智能電動四驅系統(tǒng)能主動對前后輪提供最多200kW的動力，還有僅為34.5m的100-0km/h制動距離。

最后是不斷進化的能力，極氪001成功首創(chuàng)【電動汽車單次充電行駛最遠距離 907.623km】吉尼斯世界紀錄，其ZEEKR AD智能駕駛輔助系統(tǒng)在穩(wěn)定性和抗干擾能力方面表現(xiàn)出色，能耗控制優(yōu)秀。同時極氪001也是國內首個四創(chuàng)吉尼斯純電駕控類世界紀錄的車型，機械素質和智能驅動協(xié)同出色，能覆蓋全出行場景且交付超15萬臺，實現(xiàn)電池零自燃。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）