極氪007的兩驅(qū)和四驅(qū)各有特點。

兩驅(qū)版零百加速 5.4 秒，5.6 秒，續(xù)航可達 688 公里，采用自研金磚電池，磷酸鐵鋰材質(zhì)。

四驅(qū)版零百加速 2.84 秒，3.8 秒，配備極氪 001 FR 同款碳化硅后電機，峰值功率高達 475kW、最大扭矩 710N·m，續(xù)航有 616 公里、1000 公里等選擇，電池有麒麟電池和金磚電池。

四驅(qū)版在動力性能上更為出色，適合追求極致駕駛體驗的用戶。四驅(qū)性能版成功挑戰(zhàn)浙江國際賽車場，成績優(yōu)異，其底盤調(diào)校專業(yè)，前后穩(wěn)定桿和懸架升級，側(cè)向加速度最高可達 0.95g，前后懸架彈簧剛度提升。制動系統(tǒng)出色，前輪采用賽車級 Akebono 四活塞卡鉗，配合 Brembo 打孔制動盤，百公里制動距離最短可達 34.4m。還配備專屬的底盤調(diào)校、前后穩(wěn)定桿及懸架升級，標配 CCD 電磁減振系統(tǒng)和智能防滑 dTCS 分布式牽引力控制系統(tǒng)，配合 18 向自適應(yīng)賽車座椅。四驅(qū)智駕版相較兩驅(qū)版多出一個懸架軟硬調(diào)節(jié)功能。

在智能座艙方面，ZEEKR OS 進化為主動式 AI 智能座艙 ZEEKR AI OS，語音交互體驗顯著提升，能做到全艙自由說、自然語義識別等，有 15 萬種以上泛化車控指令，全系車型可 OTA 升級。

智能駕駛方面，全系標配浩瀚智駕 2.0，搭載激光雷達和兩顆 Orin X 智駕芯片并全面啟動端到端大模型，功能上全面支持 NZP 高速自主領(lǐng)航輔助和 NZP 城市自主領(lǐng)航輔助，還有豐富自動泊車功能，后期將支持小區(qū)內(nèi)部道路智駕功能。

電池和補能方面，開始搭載容量為 75kWh 第二代金磚電池，最大充電倍率達 5.5C，快充從 10%-80%僅需 10.5 分鐘，極充 15 分鐘，續(xù)航補能 500km，效率首超三元鋰電池，還支持智慧極充功能，與無人代客泊車合作實現(xiàn)完全自主充電。

綜合來看，兩驅(qū)版性價比高，適合日常通勤；四驅(qū)版性能強，適合追求駕駛樂趣的用戶。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）