10 款?yuàn)W迪 A4L 掛擋板可能會(huì)出現(xiàn)多種情況。

比如掛不上擋，原因可能是變速桿定位球頭的定位零件失去功能或變速桿下端球形工作面磨掉，前者通過維修排除故障，后者需更換變速桿；也可能是離合器不能徹底分離，而變速器的換擋機(jī)構(gòu)工作正常，可通過調(diào)整離合器或更換部分離合器零件，使離合器有合適的自由間隙和分離間隙來解決。

還有可能是撥叉有松動(dòng)、彎曲變形嚴(yán)重或磨損嚴(yán)重，應(yīng)打開變速器蓋進(jìn)行檢查、維修，必要時(shí)更換撥叉。

另外，奧迪 A4L 自動(dòng)擋車型的擋位包括 P、N、R 、D/S。P 擋是駐車擋，長按擋位側(cè)鍵旁邊的“P”按鍵；N 擋是空檔，用拇指按住側(cè)鍵，順勢往前推動(dòng)檔把；R 擋是倒車檔，按住檔把側(cè)面的按鍵，繼續(xù)往上推動(dòng)；D 擋是前進(jìn)檔，按照提示踩剎車，按住檔把側(cè)按鈕，順勢往下推檔把；S 擋是運(yùn)動(dòng)檔，在 D 檔位置，按住檔把側(cè)面的按鍵，往后拉，要解除 S 檔，需要再往后拉一下。

手動(dòng)模式先將擋位切換至“D”，在此位置再向右邊撥動(dòng)檔把，上推檔把增加擋位，下移檔把降低擋位。換擋撥片的使用，先踩住剎車踏板，將擋位先切換至“D”檔，在將檔把往副駕駛方向推動(dòng)，這時(shí)候，可以通過方向盤的“+”、“-”撥片進(jìn)行升降檔。

不同路況擋位選擇也有講究，上坡時(shí)需要較大動(dòng)力，用“D-”對(duì)車輛進(jìn)行減擋，獲得高扭矩爬坡，動(dòng)力有剩余時(shí)，可臨時(shí)用“D+”升檔，動(dòng)力不夠還可使用 S 檔運(yùn)動(dòng)模式；下坡時(shí)利用“D+”升至 D2 或 D3 檔，可以牽制發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到制動(dòng)效果，一般 2 或 3 檔已能達(dá)到不錯(cuò)的牽制效果，車輛下坡越溜越快時(shí)，要對(duì)車輛進(jìn)行減檔操作。

如果換掛擋機(jī)構(gòu) D 擋沒反應(yīng)，可能是車輛變速箱換擋排線壞了，更換時(shí)需要把變速箱護(hù)板、變速箱支架、變速線油底殼拆掉，然后拆掉閥體，更換新的排線，然后再把拆掉了裝回原位，電腦進(jìn)行匹配；也可能是閥體的問題，步驟跟上邊一樣，新閥體不帶排線，所以要從舊的閥體上拆下來排線裝到新的閥體上。

在確定以上兩種故障之前，應(yīng)該先用 VAS6150B 檢測汽車汽車變速箱，看看是不是自動(dòng)手剎沒放，關(guān)掉電子手剎試試。

擋桿位置常見故障還有車輛冷車了但是有時(shí)不能起步，或者是起步后有沖擊現(xiàn)象，啟動(dòng)后大約 40min 后，車輛才能正常行駛；汽車的操縱桿在 d 擋位置時(shí)，汽車只能在超速擋行駛，不能自動(dòng)換擋。擋桿故障可能是換擋鎖止桿電磁閥工作電壓異常造成，也有可能是剎車開關(guān)損壞，需要檢查一下?lián)Q擋電磁閥，剎車燈開關(guān)是否良好，有問題就要去修理店維修。檢查換擋電磁閥 A 信號(hào)和 B 信號(hào)線路是否出現(xiàn)傳輸性能異常，若出現(xiàn)只需要更換新的連接導(dǎo)線就可以排除故障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）