【北京昌平區(qū)新途EV70落地價(jià)】要說性價(jià)比高的車型，首先想到就是新途EV70，北京昌平區(qū)門店現(xiàn)有購車優(yōu)惠活動(dòng)，為消費(fèi)者帶來了實(shí)實(shí)在在的購車實(shí)惠，有興趣的朋友可撥打下方咨詢熱線或到店咨詢。

新途EV70最新報(bào)價(jià)

北京中汽上汽大通

全國

電話：4008053600-5538

車型	官方價(jià)	優(yōu)惠幅度	現(xiàn)價(jià)
2025款 精英版-Combi 短軸低頂 5/6座	22.65萬	-	22.65萬	獲取底價(jià) 分期購車
2025款 精英版-Combi 長軸低頂 6/7座	23.65萬	-	23.65萬	獲取底價(jià) 分期購車
2025款 精英版-Combi 長軸中頂 6/7座	23.85萬	-	23.85萬	獲取底價(jià) 分期購車
2025款 豪華版-Bus 88kWh 長軸低頂 7座	25.78萬	-	25.78萬	獲取底價(jià) 分期購車
2025款 豪華版-Bus 88kWh 長軸中頂 7座	25.98萬	-	25.98萬	獲取底價(jià) 分期購車

（注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

北京匯鋮大通

全國

電話：4008053600-7524

車型	官方價(jià)	優(yōu)惠幅度	現(xiàn)價(jià)
2025款 精英版-Combi 短軸低頂 5/6座	22.65萬	-	22.65萬	獲取底價(jià) 分期購車
2025款 精英版-Combi 長軸低頂 6/7座	23.65萬	-	23.65萬	獲取底價(jià) 分期購車
2025款 精英版-Combi 長軸中頂 6/7座	23.85萬	-	23.85萬	獲取底價(jià) 分期購車
2025款 豪華版-Bus 88kWh 長軸低頂 7座	25.78萬	-	25.78萬	獲取底價(jià) 分期購車
2025款 豪華版-Bus 88kWh 長軸中頂 7座	25.98萬	-	25.98萬	獲取底價(jià) 分期購車

（注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

[4S] 北京中汽上汽大通

昌平/售全國

電話咨詢

• 2025款 精英版-Combi 短軸低頂 5/6座

  22.65萬22.65萬-
  獲取底價(jià)
• 2025款 精英版-Combi 長軸低頂 6/7座

  23.65萬23.65萬-
  獲取底價(jià)
• 2025款 精英版-Combi 長軸中頂 6/7座

  23.85萬23.85萬-
  獲取底價(jià)
• 2025款 豪華版-Bus 88kWh 長軸低頂 7座

  25.78萬25.78萬-
  獲取底價(jià)
• 2025款 豪華版-Bus 88kWh 長軸中頂 7座

  25.98萬25.98萬-
  獲取底價(jià)

[4S] 北京匯鋮大通

昌平/售全國

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• 2025款 精英版-Combi 短軸低頂 5/6座

  22.65萬22.65萬-
  獲取底價(jià)
• 2025款 精英版-Combi 長軸低頂 6/7座

  23.65萬23.65萬-
  獲取底價(jià)
• 2025款 精英版-Combi 長軸中頂 6/7座

  23.85萬23.85萬-
  獲取底價(jià)
• 2025款 豪華版-Bus 88kWh 長軸低頂 7座

  25.78萬25.78萬-
  獲取底價(jià)
• 2025款 豪華版-Bus 88kWh 長軸中頂 7座

  25.98萬25.98萬-
  獲取底價(jià)

新途EV70基礎(chǔ)參數(shù)配置

新途EV70動(dòng)力表現(xiàn)怎么樣

新途EV70動(dòng)力上，新途 EV70 采用前置單電機(jī)布局，永磁同步電機(jī)最大功率 150kW，最大扭矩 330N?m，搭配固定齒比變速箱，CLTC 純電續(xù)航達(dá) 500km，還有快充 0.72 小時(shí)的優(yōu)勢，出行無憂。

新途EV70外觀怎么樣

新途EV70外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚大氣，流暢的線條與硬朗的輪廓相結(jié)合。獨(dú)特的車身比例，搭配 215/75 R16LT 規(guī)格的輪胎，展現(xiàn)出穩(wěn)健的姿態(tài)。前通風(fēng)盤式、后盤式制動(dòng)器，不僅實(shí)用，也為外觀增添了運(yùn)動(dòng)感。