方程豹豹5成功創(chuàng)下混動(dòng)汽車到達(dá)的最高海拔吉尼斯世界紀(jì)錄，達(dá)到了 5980.05 米。

它從海拔 3650 米的拉薩出發(fā)，途經(jīng)雅魯藏布江河谷、桑木拉達(dá)坂、拉瓊拉埡口等地。

該車采用 DMO 超級(jí)混動(dòng)越野平臺(tái)，1.5T + 雙電機(jī)動(dòng)力，綜合最大輸出可達(dá) 505 千瓦，峰值扭矩 760N?m，零百加速 4.8s，CLTC 純電續(xù)航 125 公里，綜合續(xù)航最大 1200 公里。

豹 5 車身尺寸為 4890 (含備胎) *1970*1920mm，軸距 2800mm，車內(nèi)配備 15.6 英寸 2.5K 高清中控多媒體屏、12.3 英寸儀表屏和副駕娛樂屏，還有大量實(shí)體按鍵。還與帝瓦雷合作配備最高 18 個(gè)揚(yáng)聲器。

在這次挑戰(zhàn)中，行程約 982km，歷經(jīng) 48 小時(shí)。爬升海拔垂直 180 米，距離約 1450 米，平均爬坡俯仰角 26°，側(cè)傾角-10°。

要克服高海拔氧氣稀薄、松軟砂石等復(fù)雜路況。豹 5 以電為主的驅(qū)動(dòng)模式不受氧氣干擾，高速直驅(qū)時(shí)有渦輪增壓雙重保障，解決了高原動(dòng)力衰減問(wèn)題，是真正的“高原王”。其系統(tǒng)功率超 500kW，配合低速四驅(qū)檔，在高海拔極限沖坡也動(dòng)力強(qiáng)勁。CTC 電池車身一體化技術(shù)讓車身質(zhì)心超低，更穩(wěn)更靠譜。接近角 35°，離去角 32°，智能三把鎖能應(yīng)對(duì)打滑，云輦-P 標(biāo)準(zhǔn)版智能液壓車身控制系統(tǒng)加強(qiáng)通過(guò)性和脫困能力。搭載 31.8 千瓦時(shí)刀片電池組，電控策略智能切換行車模式，饋電油耗 7.8L/100km，滿油滿電 CLTC 綜合續(xù)航里程 1200 公里，支持 100 千瓦充電和 6kW 對(duì)外放電。

這次挑戰(zhàn)不僅展示了豹 5 的性能，也展現(xiàn)了方程豹汽車品牌的探險(xiǎn)精神和比亞迪的技術(shù)實(shí)力，為用戶帶來(lái)探索未知的勇氣

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）