方程豹豹8的零百加速非常出色，僅需 4.8 秒。

這得益于其強(qiáng)大的動(dòng)力系統(tǒng)，它基于 2.0T DMO 平臺(tái)打造，采用插電式混動(dòng)系統(tǒng)，由 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)和雙電機(jī)組成。

發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 200kW，前后永磁同步電機(jī)峰值功率分別為 200kW 和 300kW，系統(tǒng)綜合功率達(dá)到 550kW。

這樣的動(dòng)力配置使得豹 8 在零百加速方面表現(xiàn)優(yōu)異，即便車(chē)身較大，也能迅速爆發(fā)強(qiáng)大動(dòng)力。

對(duì)比同級(jí)別車(chē)型，比如豐田普拉多、路虎衛(wèi)士等硬派 SUV，豹 8 的零百加速成績(jī)優(yōu)勢(shì)明顯。

對(duì)于喜歡追求速度和激情的駕駛者來(lái)說(shuō)，豹 8 能帶來(lái)強(qiáng)烈的推背感和快速的響應(yīng)。

而且，它不僅零百加速快，綜合續(xù)航里程也達(dá)到 1200km，配備 36.864kWh 磷酸鐵鋰電池，WLTC 純電續(xù)航里程為 100 公里，虧電油耗為 8.87L/100km。

在保證出色動(dòng)力性能的同時(shí)，也兼顧了燃油經(jīng)濟(jì)性和續(xù)航能力。

此外，豹 8 還搭載了全功能版云輦-P 智能液壓車(chē)身控制系統(tǒng)，底盤(pán)采用非承載式車(chē)身和前后雙叉臂獨(dú)立懸架，配有三把差速鎖，能應(yīng)對(duì)各種極限工況，在不同路況下都能保持穩(wěn)定的行駛狀態(tài)和良好的操控性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）