方程豹豹 5 的雪地模式相當(dāng)出色。

它采用非承載式車身，能輕松應(yīng)對雪地的顛簸和沖擊。

動力方面，全系搭載由 1.5T 發(fā)動機(jī)和前后雙電機(jī)組成的插混系統(tǒng)，綜合功率達(dá) 687 馬力，扭矩 760 ?！っ?，在雪地上起步和加速輕松自如。

智能電四驅(qū)系統(tǒng)能根據(jù)路況實時調(diào)整前后輪的動力分配，雪地模式下車輛的 ABS 調(diào)教會改變，有效避免溜坡打滑，保障行駛安全。

還搭載專為越野而生的混動平臺 DMO，平衡舒適性、操縱穩(wěn)定性和越野性能。

底盤表現(xiàn)出色，前后懸架均為雙叉臂形式，標(biāo)配前橋差速鎖和中央差速鎖，中高配車型還有后橋差速鎖，加上云輦 P 標(biāo)準(zhǔn)版智能液壓車身控制系統(tǒng)，大大提升在雪地等復(fù)雜路況下的通過能力。

輪胎抓地力強(qiáng)，專門針對雪地路況設(shè)計，能增加與雪地接觸面積，提升操控性和制動性能。

車身穩(wěn)定性好，遇到顛簸或急轉(zhuǎn)彎能保持良好姿態(tài)。

不過要注意，車內(nèi)保溫性能一般，長時間在雪地停留車內(nèi)溫度下降較快，要提前做好保暖。

雪地行駛油耗會增加，但考慮雪地路況也算正常。

總之，方程豹豹 5 的雪地模式能滿足用戶在雪地駕駛的需求。

雪地模式包含沙地、泥地、山地、巖石、涉水等 6 個地形模式，能很好防雨雪冰路側(cè)滑。

涉水模式有車輛水深傳感器，會實時監(jiān)測水深高度，達(dá)到限定值發(fā)出警報，還有制動盤除水功能，離開涉水路段后自動激活，幫助恢復(fù)最佳剎車性能。

在日常模式下，車輛操控性能不錯，穩(wěn)定性好。但在冰雪環(huán)境中，及時恰當(dāng)切換駕駛模式，操控會更從容。

試駕中進(jìn)行了急轉(zhuǎn)向、急調(diào)頭、八字型線路、急剎車、冰面起步等操作，未出現(xiàn)打滑失控狀態(tài)，表現(xiàn)出色。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）