方程豹豹5的隔音音響相當(dāng)出色。

隔音方面，純電模式下車輛基本無噪音干擾，前排采用隔音玻璃進(jìn)一步降噪，本身結(jié)構(gòu)做了很多降噪處理，上下車體通過10點(diǎn)柔性襯套連接能隔振降噪，以純電為主的驅(qū)動(dòng)方式讓發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲小，前機(jī)艙蓋動(dòng)力總成周圍布置大量隔音棉抑制發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，行駛在爛路AT輪胎也沒明顯路噪，方正車體跑高速風(fēng)噪不明顯，整體隔音如豪華城市SUV。

音響方面，選用帝瓦雷音響，全車有18個(gè)揚(yáng)聲器，能提供清晰、飽滿且富有層次感的聲音，低音效果突出，帶來震撼感。高音揚(yáng)聲器位于兩側(cè)A柱下沿，中音揚(yáng)聲器在車內(nèi)構(gòu)成軌道分布，低音揚(yáng)聲器在車門下部和后備箱右側(cè)，4個(gè)天空聲道位于兩側(cè)B柱和C柱上方，2個(gè)頭枕揚(yáng)聲器位于主駕處。頻響曲線顯示偏向力度輸出，超低音響應(yīng)深沉有力，但中高頻聲音密度稀疏，高音表現(xiàn)一般，整體更適合動(dòng)感流行樂。

空間定位能力一般，前排中頻分布不足，左右有差異，符合主流水平。車內(nèi)音樂生態(tài)方面，沒有獨(dú)立音樂平臺(tái)，依托第三方APP，支持最多APP，最高支持Hi-Res，音源選擇集成在一級(jí)菜單，方便快捷。帝瓦雷為其打造了座艙聲場(chǎng)模式，有5種音效和3種聲場(chǎng)，支持自定義，均衡器變化大，人聲模式激進(jìn)但符合實(shí)際。還內(nèi)置模擬引擎聲，雖每個(gè)聲音收費(fèi)但有樂趣。支持全場(chǎng)景K歌模式，座椅頭枕揚(yáng)聲器有3種模式。

在各售賣車型中，帝瓦雷音樂座艙為標(biāo)配，領(lǐng)航版/旗艦版配置18個(gè)揚(yáng)聲器，其他版本為16個(gè)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）