方程豹豹5底盤加強(qiáng)可以從多個(gè)方面入手。

半軸方面，如果您是首任豹5車主，車輛在整車質(zhì)保期且原車半軸非加強(qiáng)件，就能免費(fèi)更換加強(qiáng)半軸，這主要是為有越野需求的用戶準(zhǔn)備，能提升整車改裝潛能和可玩性。量產(chǎn)版原車半軸經(jīng)過多工況60萬公里整車耐久驗(yàn)證，能滿足大部分使用場(chǎng)景，可按需選擇。

懸架方面，豹5采用前、后雙叉臂懸架，豪華版和旗艦版有可升降空簧，其他版本沒有。沒有可升降底盤的版本不建議盲目升高，否則會(huì)改變雙叉臂的受力角度，加速三角臂材料的金屬疲勞程度，增加斷裂風(fēng)險(xiǎn)。若要升高底盤，一定要更換加強(qiáng)的三角臂。而采用整體橋非獨(dú)立懸架的越野車，升高底盤時(shí)不用擔(dān)心改變受力角度的問題。

車輛外部改裝，方程豹聯(lián)合運(yùn)良越野在車輛外部進(jìn)行了一系列改裝升級(jí)。強(qiáng)化底盤部件采用高強(qiáng)鋼與鋁合金結(jié)合，實(shí)現(xiàn)輕量化和防護(hù)性。原車孔位無損安裝，支持安裝絞盤與輔助燈，無縫銜接MR護(hù)板，高度兼容多種配件，提升野外通過能力?？紤]到電池安全，加裝MR底盤護(hù)板，根據(jù)原車孔位安裝螺栓保護(hù)設(shè)計(jì)，保障電池和車內(nèi)人員安全。還有針對(duì)裝載需求設(shè)計(jì)的FLEX裝備箱系列，方便存放戶外用品。

改裝越野車需要系統(tǒng)全面地考慮，不能單獨(dú)進(jìn)行底盤升高。對(duì)于正常使用車輛、不極限越野又想玩改裝的車友來說，原車的減震不升高保持原車尺寸直接更換就挺好。

外觀上采用“獵裝”系列的前杠，高強(qiáng)鋼和鋁合金混合材質(zhì)實(shí)現(xiàn)輕量化的同時(shí)防護(hù)性高，還增加了線束接的LED 7寸16粒圓燈，夜間行駛視線好。

底盤防護(hù)方面，MR底盤護(hù)板無需鉆孔，原車有安裝孔位螺栓保護(hù)設(shè)計(jì)，拆裝輕松，損壞更換方便，能將底盤關(guān)鍵部位保護(hù)起來，而且5mm高強(qiáng)鎂鋁合金原材料和7mm超高強(qiáng)度鎂鋁合金原材料的運(yùn)用，讓底盤的強(qiáng)度、通過性和安全性都很高。

拓展方面，新增的MR后拖車杠提升了自救及拖拽能力，KM車頂平臺(tái)的高拓展性T型槽結(jié)構(gòu)方便裝卸各式戶外裝備，硬殼側(cè)邊帳幕布能自動(dòng)回縮搭建方便。針對(duì)戶外越野可能影響電池安全性的問題，運(yùn)良改裝通過加裝MR底盤護(hù)板，并根據(jù)原車孔位安裝螺栓保護(hù)設(shè)計(jì)，即使車輛受到?jīng)_擊仍可輕松拆裝，保障了電池和車內(nèi)人員的安全。對(duì)于戶外裝載需求，運(yùn)良特地設(shè)計(jì)了FLEX裝備箱系列，強(qiáng)大的收納和存儲(chǔ)功能確保戶外用品取放自如。

總之，方程豹豹5的底盤改裝方案在提升車輛性能和保障安全性方面都做得比較出色

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）