方程豹豹5冰雪越野表現(xiàn)出色。

氣場(chǎng)方面，它在街上回頭率高，高坐姿和高視線讓其在市區(qū)行車比身邊車更有氣勢(shì)，窗框高營(yíng)造出高人一頭的感覺，本身帶大梁的底盤和較高車高也奠定了基礎(chǔ)。

通過性極佳，在冰雪路面不懼風(fēng)雪，大梁車架讓車身緊致，無松散顛簸感，越野能力充分釋放。

動(dòng)力上，搭載縱置發(fā)動(dòng)機(jī)的DMO系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)為1.5T和194馬力，配合前后雙電機(jī)，綜合扭矩達(dá)760牛米，百公里加速僅4.8秒，中低速加速敏捷。

油耗方面，全饋電狀態(tài)下，城市擁堵、早晚高峰等多種路況下百公里油耗8-9升，是帶大梁硬派越野車中油耗最低、綜合性能最強(qiáng)的。

細(xì)節(jié)上，原廠電動(dòng)踏板方便上下車，有洗車模式和破冰功能，車尾門配置電吸門，減少揚(yáng)塵。

在冰雪場(chǎng)地試駕，各種駕駛模式讓普通駕駛者能從容應(yīng)對(duì)復(fù)雜場(chǎng)景，車輛穩(wěn)定性好，幾乎無輪胎打滑或側(cè)滑。

在模擬越野場(chǎng)景中，40度陡坡輕松爬上，還能大角度爬坡中段停車再起步，強(qiáng)勁動(dòng)力是關(guān)鍵。

交叉軸測(cè)試中，智能三把鎖幫助車輛在單輪或多輪打滑時(shí)脫困。

陡坡緩降測(cè)試，車輛下坡平穩(wěn)，給乘員安全感。

單邊斜坡路段，車輛憑借低重心和出色的角度、離地間隙通過。

不過，車內(nèi)保溫性能在長(zhǎng)時(shí)間雪地停留時(shí)稍顯不足，雪地行駛油耗會(huì)有所增加。

總體而言，方程豹豹5在冰雪越野中四驅(qū)系統(tǒng)表現(xiàn)優(yōu)異，輪胎抓地力強(qiáng)，車身穩(wěn)定，動(dòng)力充足，駕駛模式多樣，還有貼心配置，是一款值得入手的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）