方程豹豹5的銷量預估比較樂觀。

它在去年11月上市，起初價格為28.98-35.28萬，前兩月銷量超5000輛，之后下滑。今年7月銷量不足2000輛，7月底官方降價5萬，8月銷量升至4876輛，9月達5422輛創(chuàng)新高。

銷量提升原因有很多。配置方面，搭載1.5T發(fā)動機和雙電機的插混系統(tǒng)，最大功率505kW，最大扭矩760?！っ祝俟锛铀?.8秒，CLTC純電續(xù)航125公里，NEDC綜合續(xù)航1200公里。動力強，續(xù)航表現(xiàn)不錯。

外觀采用豹力美學設計，硬朗有辨識度，配備實用組件。內飾基于“超級鎖扣”理念，有FiLink智能座艙、“智能5聯(lián)屏”和大量實體按鍵，科技感與儀式感兼具。

標配陡坡緩降、后橋差速鎖等，高配還有前橋差速鎖、電吸尾門等。

價格調整是關鍵，降價后比競品坦克400 Hi4-T更具競爭力，填補了坦克300和坦克400之間的價格空白，對預算在兩者之間的消費者有吸引力。

相比坦克，方程豹豹5在絕對越野能力和口碑上有不足，靠性價比吸引消費者。

隨著價格下調和產(chǎn)品力提升，未來銷量有望持續(xù)增長。同時，為給即將上市的豹8等新車型讓路，騰出價格空間，也是降價原因之一。

隨著方程豹品牌發(fā)展，產(chǎn)品線擴充、服務優(yōu)化，方程豹豹5銷量可能會改變硬派越野市場格局。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）