方程豹豹5的紅色卡鉗挺不錯(cuò)的。

它配備的是6活塞卡鉗，在提升車(chē)輛操控和剎車(chē)性能方面有優(yōu)勢(shì)。比如選裝20寸輪轂時(shí)，側(cè)支撐力出色，80碼過(guò)彎沒(méi)側(cè)傾感，對(duì)比唐DMi優(yōu)勢(shì)明顯。

剎車(chē)性能方面，快速通過(guò)路面凸起能拉得住，一腳剎下去能控制住。一般18寸輪轂剎車(chē)距離約38米，20寸輪轂配6活塞卡鉗剎車(chē)距離能縮短到約34米，但受輪胎影響。雖說(shuō)有車(chē)主提到剎車(chē)有輕微異響，可能是6活塞卡鉗問(wèn)題，不過(guò)相比漢EV頂配版，豹5的異響更輕微，不仔細(xì)聽(tīng)難以察覺(jué)。連續(xù)十次全力制動(dòng)，第二腳剎車(chē)時(shí)車(chē)頭擺動(dòng)較嚴(yán)重，第五腳開(kāi)始有熱衰減，但制動(dòng)踏板行程適中，腳感不錯(cuò)，ABS介入及時(shí)，10次剎車(chē)測(cè)試較穩(wěn)定，基本鎖死在41米左右。

從視覺(jué)看，黑輪轂配紅色卡鉗很出彩，能營(yíng)造強(qiáng)烈運(yùn)動(dòng)感，提升車(chē)輛顏值，彰顯高性能特質(zhì)。但卡鉗顏色要考慮車(chē)輛整體風(fēng)格和顏色，改色要選專(zhuān)業(yè)施工，確保不影響剎車(chē)性能。

總的來(lái)說(shuō)，方程豹5的紅色卡鉗在性能和外觀上表現(xiàn)不錯(cuò)，能滿(mǎn)足日常和一般越野場(chǎng)景需求。

方程豹用的卡鉗類(lèi)型因車(chē)型而異，方程豹5配備前打孔通風(fēng)剎車(chē)盤(pán)和6活塞定制剎車(chē)卡鉗，方程豹8在北京車(chē)展現(xiàn)場(chǎng)的展車(chē)配備多活塞暴雨卡鉗和打孔剎車(chē)盤(pán)，方程豹9采用紅色剎車(chē)卡鉗。

方程豹豹5是定位硬派越野SUV，外觀霸氣，前臉有長(zhǎng)條形黑化格柵、全新車(chē)標(biāo)logo、貫穿式LED燈陣，矩陣式前大燈組配中央方程豹LOGO和雙橫幅鍍鉻飾條，前杠外擴(kuò)式設(shè)計(jì)有鍍鉻條點(diǎn)綴。車(chē)身側(cè)面線條修長(zhǎng)硬朗，有外擴(kuò)式輪拱和寬體輪眉，熏黑輪輞和紅色卡鉗顯運(yùn)動(dòng)。細(xì)節(jié)上，前翼子板有側(cè)置攝像頭，C柱后窗有車(chē)身同色飾板和方程豹LOGO，還有黑色車(chē)門(mén)把手、行李架和外擴(kuò)輪眉等越野元素，離地間隙高。尾部有矩陣式回形后尾燈、外掛式備胎和側(cè)開(kāi)門(mén)。預(yù)計(jì)搭載比亞迪全新混動(dòng)平臺(tái)DMO及云輦-p智能車(chē)身控制系統(tǒng)，非承載式車(chē)身，前后雙電機(jī)和三把鎖，零百加速4秒級(jí)，綜合續(xù)航里程有望超1200公里。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）