方程豹豹5軸距并不短。

它的軸距在2800毫米左右，在同級別30萬左右價格區(qū)間的SUV中處于中等偏上水平。

從車內(nèi)空間來看，較大的車身尺寸特別是長度和軸距，讓車內(nèi)駕乘空間尤其是后排腿部空間以及后備箱裝載能力表現(xiàn)出色。放倒座椅后后備箱縱深可達(dá)1.9米，寬度達(dá)1.4米。

與坦克300相比，豹5在長度和軸距上更具優(yōu)勢，寬度和高度也處于相當(dāng)水平且略大。而對比坦克500，豹5整體尺寸較小。

雖然在城市狹窄道路、擁擠停車場等場景下，較大的車身尺寸可能在轉(zhuǎn)彎、掉頭、泊車等操作時靈活性稍差，但它有“豹式掉頭”模式，最小轉(zhuǎn)彎半徑僅3.4米，一定程度上彌補了這方面的不足。

此外，豹5作為一款硬派越野車，其定位和設(shè)計重點在于越野性能和通過性。非承載式車身結(jié)構(gòu)、較大的接近角35度和離去角32度（云輦版可達(dá)35度和39度）以及方正的車身造型，使車輛在越野場景下的通過性和對復(fù)雜地形的適應(yīng)能力較好。

而且方程豹豹5采用了插電式混合動力，配備了比亞迪的刀片電池技術(shù)，動力性能出色，綜合最大功率高達(dá)550kW，綜合峰值扭矩達(dá)760牛米，百公里加速只需4.8秒。同時，其混動系統(tǒng)對能耗控制有一定成效，綜合續(xù)航能夠達(dá)到1200km，WLTC綜合油耗為百公里1.81L，NEDC油耗為百公里7.8L。

總之，方程豹豹5的軸距在其整體設(shè)計和性能表現(xiàn)中是合理且具有優(yōu)勢的。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）