方程豹豹5主動(dòng)降噪效果出色。

它基于DMO電驅(qū)越野開創(chuàng)平臺(tái)打造，采用了一系列先進(jìn)技術(shù)來實(shí)現(xiàn)降噪。比如，車身采用非承載式柔性連接，上下車體解耦，中間通過10個(gè)柔性襯套和8點(diǎn)主動(dòng)懸置來隔振降噪。CTC電池底盤一體化設(shè)計(jì)提升了扭轉(zhuǎn)剛度，減少噪音產(chǎn)生。

在車內(nèi)，配備了主動(dòng)降噪系統(tǒng)，能有效屏蔽車外噪音，為駕駛者創(chuàng)造靜謐的駕駛環(huán)境。

座椅采用人體工程學(xué)設(shè)計(jì)，具備多種按摩功能，提升了乘坐舒適度。

同時(shí)，方程豹豹5在外觀設(shè)計(jì)上也頗具特色，前臉富有科技感，全LED矩陣大燈與中網(wǎng)格柵融為一體。內(nèi)飾方面，座艙采用高級真皮材質(zhì)，搭配精致縫線，極具質(zhì)感。配備12.3英寸全液晶儀表、15.6英寸2.5k中央觸控屏以及12.3英寸副駕娛樂屏，三塊屏幕拉開層次感并突出視覺中心。還搭載全新一代FiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)和新一代6nm智能座艙芯片，提供出色的智能化體驗(yàn)。

方程豹豹5不僅有優(yōu)秀的降噪表現(xiàn)，其性能也十分強(qiáng)悍。它配備智能三把鎖，輪間電子差速鎖能快速識別輪速差，電四驅(qū)獨(dú)有的能量中鎖可在10毫秒內(nèi)完成前后軸能量轉(zhuǎn)移。動(dòng)力方面，綜合功率可達(dá)505kW，系統(tǒng)扭矩可達(dá)760N.m，最大牽引力可達(dá)32000N，最大爬坡45°，零百加速4.8s。此外，它融合比亞迪DM-i“快省靜順綠”技術(shù)優(yōu)勢，饋電油耗低至7.8L/100km，滿油滿電綜合續(xù)航超1200公里。

在越野方面，豹5擁有全球首發(fā)的豹式掉頭功能，通過電控精準(zhǔn)控制前后電機(jī)正反方向和IPB控制系統(tǒng)對對角車輪的制動(dòng)控制，減少轉(zhuǎn)彎半徑。

方程豹豹5是一款全能車型，它的出現(xiàn)顛覆了人們對硬派越野SUV的傳統(tǒng)認(rèn)知，既能滿足越野需求，又能提供舒適智能的日常駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）