方程豹豹3越野測試
2024-10-27 17:39:08
作者:資訊小編
方程豹豹3是一款備受關(guān)注的車型,在越野測試方面有諸多特點。
外觀上走硬朗風格,車頭實現(xiàn)多功能區(qū)融合的橫貫結(jié)構(gòu)設(shè)計,車身有肌肉曲線變化,強調(diào)整體性和視覺硬度。
內(nèi)飾雖未全部公布,但預(yù)計有主流硬件設(shè)計與雙智能布局。
動力方面,搭載前110kW后220kW的雙電機,系統(tǒng)綜合功率達330kW,零百加速4.9秒,最高車速201km/h,純電續(xù)航預(yù)計超600km。
采用承載式車身平臺生產(chǎn),能保障整體扭轉(zhuǎn)剛度與車身剛性,相對保守的軸距擴大縱向通過角,利于控制車身與車輪。
越野能力上,短軸距帶來操控和通過性優(yōu)勢,雖電機選擇前交流異步、后永磁同步電機組合,低速域扭矩釋放相對較弱,但四驅(qū)系統(tǒng)融入三把鎖,整車重量較輕,在部分越野工況如爛路、坑洼路面、平緩坡道等表現(xiàn)良好。云輦-P系統(tǒng)能提升越野能力,滿足輕度越野需求。但在極限越野方面,如爬坡等場景存在一定局限。
續(xù)航方面,申報信息顯示用近80度電池,續(xù)航510km,參考同時期車型及技術(shù)應(yīng)用,可能存在反向虛標,保守預(yù)估正常行駛下續(xù)航增加40km左右。
綜合來看,方程豹豹3作為緊湊型SUV,能兼顧城市出行和一定越野能力,但更側(cè)重城市通勤,適合有輕度越野需求的用戶。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
>>點擊查看今日優(yōu)惠<<
本文導(dǎo)航
熱門文章