方程豹豹5的缺點做工方面，從車主反饋來看，主要存在以下幾個問題。

一是儲物空間設計較少，不能滿足日常較多物品的存放需求。

二是部分配置比較雞肋，實用性不強。

三是車身部件存在異響問題，影響駕駛體驗。

四是后備箱空間較小，裝載能力有限。

故障投訴方面，主要有影音系統(tǒng)故障、剎車偏軟、懸掛故障、車輪異響、車身異響等。一個月的故障投訴量不到5條，整體做工品質還是比較扎實的，小毛病相對較少。像浙江義烏的李先生，就遭遇了雷達系統(tǒng)誤報、天窗關不上等問題，雖然后來更換了雷達，但同樣問題再次出現，天窗問題也未能及時解決。但這只是個例，不能代表所有車輛的情況。

不過，方程豹豹5也有很多優(yōu)點。比如基于比亞迪DMO混動越野平臺打造，動力性能強悍，搭載1.5T縱值發(fā)動機和雙電機，綜合動力性能強，馬力達600多匹。

外觀硬派，車身尺寸大，內部質感棒，空間有保障。

接近角、離去角和最大爬坡角度表現出色，通過性和越野性能不錯。

底盤扎實，前懸掛和后懸掛均為雙叉臂式，車身采用非承載式，具備多種越野模式，低配車型有后橋限滑差速鎖和中央差速鎖，除入門級外還加入前橋限滑差速鎖，頂配車型支持軟硬高低調節(jié)。

而且售價下調后，性價比提高，可選性高，能家用、旅行和越野，可玩性強。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）