方程豹豹5穿越造假這種說法是沒有依據(jù)的。

方程豹豹5作為一款備受關(guān)注的車型，有很多出色的設(shè)計和配置。首先，從外觀來看，新車采用硬派越野風格，車身方正，線條硬朗，黃色車漆帶有金屬質(zhì)感，輪圈樣式簡潔干練。

內(nèi)飾方面，大量淺色皮質(zhì)包裹，融入縫線設(shè)計，配備全液晶儀表、中控大屏和副駕娛樂屏，還有眾多實用的實體按鍵和操作功能。

在車身尺寸上，車長近 5m，軸距 2.8m，有優(yōu)勢。

動力上，基于全新的 DM-o 越野混動平臺，搭載前后雙電機，最大功率 500kW，采用非承載式車身和云輦系統(tǒng)，越野性能不弱。

不過，也有一些爭議。比如與坦克 400 Hi4-T 對比，在越野的某些方面存在差距，如豹 5 沒有中央傳動軸，電池包和油箱布置在大梁中間，越野時磕碰車底電池受損風險高；懸架組合越野循跡性能也有不足。還出現(xiàn)發(fā)動機活塞涂層磨損過快的問題，但廠家回應是前期機械磨合正?，F(xiàn)象。另外，豹 5 有失速故障的案例，原因眾說紛紜，不過廠家處理問題比較積極。

在油耗方面，有自媒體測評顯示高速油耗與官方宣傳相差大，但廠家稱車輛存在異常駕駛行為。

總之，方程豹豹 5 有亮點也有爭議，但不能簡單說穿越造假，還需綜合看待。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）