方程豹豹5在西藏試車的表現(xiàn)十分出色。

動(dòng)力方面，其DMO平臺(tái)以電為主的驅(qū)動(dòng)模式打破了傳統(tǒng)越野車在高海拔地區(qū)動(dòng)力衰減的魔咒，即便在氧氣稀薄的高原環(huán)境，依然能穩(wěn)定輸出強(qiáng)勁動(dòng)力，超500kW系統(tǒng)功率與低速四驅(qū)檔完美結(jié)合，讓它輕松應(yīng)對(duì)陡峭山坡和崎嶇路況。

續(xù)航上，搭載的31.8千瓦時(shí)刀片電池組不僅保障車輛續(xù)航，還支持最大100千瓦充電功率和最大6kW對(duì)外放電功率，滿足戶外露營(yíng)用電需求。

操控性能佳，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，懸掛系統(tǒng)能有效過(guò)濾顛簸，在蜿蜒山路給駕駛者足夠信心。

車內(nèi)空間寬敞，座椅貼合人體，長(zhǎng)時(shí)間乘坐不易疲勞，通過(guò)性很棒，較高離地間隙和出色四驅(qū)系統(tǒng)在非鋪裝路面發(fā)揮重要作用。

7月13日至16日，24組方程豹車主駕駛豹5從拉薩出發(fā)，途經(jīng)多處，歷時(shí)4天總行駛超660公里抵達(dá)珠峰大本營(yíng)，成功完成極限之旅，充分驗(yàn)證了方程豹豹5在西藏的安全性、穩(wěn)定性、保障性和生活家屬性，是一款值得信賴的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）