方程豹豹5油車(chē)提速相當(dāng)出色。

它搭載了1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和總功率為660Ps的電動(dòng)機(jī)組成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，0-100km/h加速僅需4.8秒。

在標(biāo)準(zhǔn)舒適模式下，推背感較強(qiáng)，提速呈線(xiàn)性，動(dòng)力輸出流暢有力，日常駕駛能帶來(lái)舒適的加速體驗(yàn)。

深踩油門(mén)，動(dòng)力回饋迅速，中后段的加速也能感受到源源不斷的動(dòng)力。

而且在加速過(guò)程中，動(dòng)力響應(yīng)幾乎沒(méi)有延遲，無(wú)論是起步階段還是中后段的加速都極為出色。

就算在電量較低時(shí)，如果電量低于最低保電值20%以下，以HEV+運(yùn)動(dòng)模式進(jìn)行測(cè)試，加速快感依然明顯。

其電池為刀片電池，不僅保障了續(xù)航和散熱，也為車(chē)輛的動(dòng)力性能提供了穩(wěn)定支持。

與同級(jí)別的車(chē)型相比，比如坦克300，豹5在動(dòng)力上更加強(qiáng)勁，加速性能優(yōu)勢(shì)明顯，能夠滿(mǎn)足消費(fèi)者對(duì)于車(chē)輛加速性能的高要求。

電驅(qū)的加持下，起步依然輕快，輕踩踏板，速度就拉起來(lái)，沒(méi)有大車(chē)身的拖拽感。快速踩下踏板，推背感就來(lái)了。

總之，方程豹豹5的油車(chē)提速性能在各種情況下都表現(xiàn)優(yōu)秀，強(qiáng)大的動(dòng)力系統(tǒng)和出色的調(diào)校使其成為一款加速性能出眾的車(chē)型。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）