方程豹豹5的隔音改裝效果挺不錯的。

汽車隔音效果好不好主要取決于隔音材料和安裝工藝。

像翼子板隔音，得拆四個車輪和輪眉內(nèi)側(cè)的翼子板擋板，清理鋼板浮塵，裁剪止震板粘貼，輪眉擋板內(nèi)側(cè)也要粘，還能噴“裝甲”再粘隔音棉。

從噪音測試看，怠速能降2分貝，中高速也有降噪效果。

駕乘感受上，中低速能抑制胎噪，但可能會讓底盤噪音更明顯。

方程豹5增程器隔音也不錯。純電模式?jīng)]噪音，前排隔音玻璃降噪好。饋電時發(fā)動機噪音可接受，比同類型車小。

高速風噪較明顯，不過這是SUV常見情況。

市區(qū)和低速隔音好，接近理想L9的阻尼感。

車輛自身結構有降噪處理，像非承載式車身架構和大量隔音棉，不過有些內(nèi)飾部分用硬塑料對隔音有影響。

方程豹5的隔音棉很棒。前機艙蓋動力總成周圍有大量隔音棉，能抑制發(fā)動機噪音。

電驅(qū)優(yōu)先，發(fā)動機無感介入，動力噪音幾乎忽略。

AT輪胎沒明顯路噪，車體造型高速風噪小。

非承載式車身通過柔性襯套連接隔振降噪，純電驅(qū)動方式發(fā)動機噪聲小。

試駕活動中，140時速車內(nèi)噪音極低。整體能為駕乘者提供安靜舒適環(huán)境，滿足多數(shù)用戶需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）