方程豹豹5的動力拆解是個復雜且專業(yè)的操作。

拆解要在干凈、寬敞、安全的環(huán)境進行，先斷開車輛電源，包括電池正負極，防止電路故障和意外啟動。

接著逐步拆卸發(fā)動機外部附件，如進氣歧管、排氣歧管、發(fā)電機、空調(diào)壓縮機等，用合適工具拆卸并妥善存放。

然后小心拆下氣門室蓋，再拆正時鏈條或皮帶保護罩，注意正時標記。

之后按特定順序松開汽缸蓋螺栓拆下，就能看到活塞和連桿，小心取出。

最后分解曲軸箱取出曲軸。

整個過程要小心，對零件做好標記和分類。

方程豹5采用行業(yè)首個前雙縱置動力總成，1.5T高功率發(fā)動機最大功率143kW，最大扭矩超273N.m，配200kW電機，能輸出8000牛米輪端扭矩，實現(xiàn)100%45°極限爬坡和4.8秒零百加速。

燃燒系統(tǒng)在“油”上用350bar缸內(nèi)直噴和電控執(zhí)行器，“氣”上用單側(cè)電控VVT技術(shù)和高壓縮比，熱管理有分層液冷等技術(shù)，熱效率40%，能平衡高功率和低排放。

動力總成越野性能強，日常用車也經(jīng)濟，通過減摩技術(shù)降摩擦損失，提高燃油利用率和NVH性能，饋電油耗7.8L，綜合續(xù)航超1200km，還能實現(xiàn)智能電四驅(qū)和智能三把鎖。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）