方程豹豹5評(píng)測(cè)配置
方程豹豹5是一款備受關(guān)注的車型,以下是對(duì)其配置的評(píng)測(cè)。
外觀方面,豹5采用方盒子造型,整車輪廓方正,棱角分明。車頭方方正正,中網(wǎng)大尺寸格柵搭配兩側(cè)大燈,粗獷有力。車身側(cè)面平直硬朗,肌肉感十足,外凸的前后杠、輪拱和大面積的亞光輪眉、側(cè)裙護(hù)板充滿野性。車尾外掛式備胎、側(cè)開門和帶護(hù)板的保險(xiǎn)杠彰顯硬派氣質(zhì)。
內(nèi)飾方面,設(shè)計(jì)豪放,對(duì)稱式儀表臺(tái)和鏤空中控臺(tái)方正硬朗,立體感強(qiáng)。儀表臺(tái)兩側(cè)、副駕手套箱和副儀表臺(tái)設(shè)都計(jì)了扶手,副儀表臺(tái)還有多顆大尺寸實(shí)體按鍵。三個(gè)大屏并排而立,體現(xiàn)科技感。車內(nèi)軟性材質(zhì)包裹,做工用料不錯(cuò)。方向盤平底四輻設(shè)計(jì),雙色拼接包裹,握感細(xì)膩,底部有駕駛和越野模式控制旋鈕。全液晶儀表盤顯示細(xì)膩,車機(jī)內(nèi)置FiLink超智能交互車機(jī)系統(tǒng),功能強(qiáng)大且操作簡單。座椅舒適,配置豐富。
空間方面,豹5身材寬大,三圍達(dá)到4890mmX1970mmX1920mm,軸距2800mm。車內(nèi)頭部和腿部空間充足,后排地板中央突起不高,中間乘客舒適度不受影響。
動(dòng)力方面,基于DMO超級(jí)混動(dòng)越野平臺(tái)開發(fā),采用非承載式車身結(jié)構(gòu)和前后雙叉臂懸架,搭載1.5T和雙電機(jī)組成的縱置EHS電混系統(tǒng),綜合最大功率高達(dá)550kW,綜合峰值扭矩達(dá)760牛米,百公里加速僅4.8秒。匹配E-CVT變速箱,擋把左側(cè)配備云攆調(diào)節(jié)和四驅(qū)鎖止按鍵,后部有模式選擇等功能鍵。動(dòng)力充沛,隨踩隨有,發(fā)動(dòng)機(jī)介入安靜,底盤扎實(shí),減震懸架軟中帶硬,過濾震動(dòng)效果好,過彎并線穩(wěn)定。
配置方面,四款車型各有特點(diǎn)。探索版性價(jià)比高,適合城市通勤和偶爾郊游。領(lǐng)航版增加前鎖、HUD抬頭顯示、后備箱電吸門等實(shí)用和豪華配置,適合全家出游。云輦豪華版有云輦-P智能液壓懸架,提升濾震效果和駕乘舒適性,注重駕控體驗(yàn)可選。云輦旗艦版配備UWB數(shù)字鑰匙、流媒體內(nèi)后視鏡等高端配置,預(yù)算充裕可選。
總之,方程豹豹5在外觀、內(nèi)飾、空間、動(dòng)力和配置等方面表現(xiàn)出色,能滿足不同需求的消費(fèi)者,是一款值得考慮的車型。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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