方程豹豹5銷量不行的原因有不少。

首先，上市初兩個(gè)月能達(dá)5000多輛，之后就急轉(zhuǎn)直下，近幾個(gè)月僅2000多輛。

品牌定位與市場(chǎng)實(shí)際有偏差，作為獨(dú)立品牌用獨(dú)立渠道，而豹5是唯一車型，若不能走量對(duì)渠道影響大。

比亞迪擅長(zhǎng)堆科技和做已有車型平替，開(kāi)拓新市場(chǎng)是短板。

市場(chǎng)需求有限，真正有越野需求的人不多，大多數(shù)人買這類車更看重外形，對(duì)越野性能要求不高。

競(jìng)爭(zhēng)激烈，前有坦克300這樣的成熟越野車型，后有深藍(lán)G318這樣的低價(jià)對(duì)手。坦克300抗住了沖擊且銷量攀升，深藍(lán)G318價(jià)格優(yōu)勢(shì)明顯。

而且市場(chǎng)認(rèn)知和營(yíng)銷不足，在傳統(tǒng)越野思維模式下，很多人還用舊眼光看待，同時(shí)受到惡意攻擊，比亞迪營(yíng)銷又不如新勢(shì)力品牌，導(dǎo)致前端流量少。

定價(jià)過(guò)貴，消費(fèi)者會(huì)與價(jià)格更低的捷途旅行者對(duì)比。

越野圈子小，不能兼顧家庭用車。

性價(jià)比方面，坦克400Hi-T動(dòng)力組合好，功率扭矩大，是發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，而豹5是電驅(qū)動(dòng)，30萬(wàn)的車還用1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)。

乘坐舒適度上，空間不如坦克400Hi-T大，與捷途旅行者比優(yōu)勢(shì)也不明顯。

不過(guò)，方程豹豹5也有自身優(yōu)點(diǎn)，比如內(nèi)飾高端時(shí)尚，車漆款式多，還有電動(dòng)踏板、20寸輪轂，座椅Nappa真皮材質(zhì)，車有冷暖兩用小冰箱，1.5T縱置高功率發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)，近700匹馬力，虧電油耗才8升，能豹式掉頭，穿越沙漠無(wú)人區(qū)，可用92號(hào)汽油等。

相信未來(lái)通過(guò)改進(jìn)，它的銷量會(huì)有所提升。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）