方程豹豹5深度穿越能力令人驚嘆！

它能成功穿越柴達木和塔克拉瑪干沙漠 N39 線等極端環(huán)境。

其車架采用高強度鋼，占比高達 96%，扭轉(zhuǎn)剛度提升 38%，結(jié)合混動非承載式架構(gòu)和 CTC 電池底盤一體化設計，安全可靠又耐用。

動力系統(tǒng)強大，搭載 DMO 超級混動越野平臺，最大功率 505kW，接近角 39°、離去角 35°，還有熱泵能量管理和越野專用電驅(qū)油冷系統(tǒng)，高溫也能穩(wěn)定輸出。

智能四驅(qū)和三把鎖技術精準分配扭矩，應對復雜路況，豐富智能駕駛輔助系統(tǒng)保障安全。

饋電油耗低，城市饋電油耗挑戰(zhàn)賽中最好成績 5.35L/100 公里。

此外，它在通過性上表現(xiàn)出色，接近角 35°、離去角 32°，最小離地間隙 220mm，帶云輦-P 車身控制系統(tǒng)的頂配車型還能更高。

支持原地補電，有 18 揚聲器帝瓦雷音響和后備廂電吸門等細節(jié)追求。

在市區(qū)和高速路段開，車頭指向和車尾隨動性不錯，后輪獨立懸架舒適性好。

豹 5 融合 DMO 超級混動越野平臺和最新 CTC 電池底盤一體化技術，四驅(qū)響應迅速，有豹式調(diào)頭模式。

車身結(jié)構(gòu)基于雙五星碰撞標準，高強度鋼材比例高，氣囊多，電池有先進防護。

融入超二十項智能輔助駕駛功能，降低疲勞度，增加便捷性和安全性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）