方程豹豹5的產(chǎn)能情況經(jīng)歷了起伏變化。

上市之初，產(chǎn)能受限，首月銷量僅 626 臺。

之后產(chǎn)能有了提升，12 月前兩周累計銷量達(dá) 1960 臺。

最初產(chǎn)能問題導(dǎo)致只能交付非云攆 p 版本，后來云攆 p 的產(chǎn)能在四月份開始拉升。

但此前因產(chǎn)能問題，訂單有大量流失，三四五六幾個月交付連續(xù)下滑，月交付在 2000 - 3000 臺。

之后采取降價五萬的策略刺激銷量，八九兩個月恢復(fù)到月銷 5000 多臺的水平，十月份上險預(yù)計能到 5500 臺左右。

方程豹豹 5 之所以能逐步提升產(chǎn)能和銷量，原因包括產(chǎn)品力硬核，作為行業(yè)首款以電為主的硬派 SUV，越野實力和城市駕控出色，動力強勁，電四驅(qū)優(yōu)勢明顯，底盤技術(shù)先進，操控和駕乘舒適度高，虧電油耗低，智能座艙功能豐富，全場景出行體驗好。

價格誠意，有多個版本供選擇，質(zhì)價比高，還有多重購車權(quán)益。

服務(wù)周到，全面鋪開銷售營銷網(wǎng)絡(luò)，圍繞用戶全生命周期提供專業(yè)個性化服務(wù)。

品牌戰(zhàn)略調(diào)整，降價五萬，提升了競爭力。

總之，方程豹豹 5 在產(chǎn)能方面不斷努力和調(diào)整，未來市場表現(xiàn)值得期待。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）