關(guān)于方程豹豹5，近期有兩件事引發(fā)關(guān)注。

一是汽車博主測(cè)試其高速百公里油耗達(dá)18升，方程豹官方回應(yīng)稱，應(yīng)警方需求調(diào)取車輛運(yùn)行數(shù)據(jù)，顯示該車當(dāng)日存在大量異常駕駛行為，包括多次超速和急剎，車速超180km/h、170km/h的時(shí)間段眾多，且有異常停車。目前相關(guān)油耗測(cè)試視頻已刪除。

二是有用戶用扳手掰方程豹豹5大梁，引發(fā)熱議。方程豹產(chǎn)品經(jīng)理回應(yīng)，豹5大車架主體采用高強(qiáng)度鋼材，屈服強(qiáng)度＞750MPA，抗拉強(qiáng)度800MPA；底盤擺臂高強(qiáng)度鋼材，屈服強(qiáng)度＞500MPA，抗拉強(qiáng)度550MPA。在各種測(cè)試中均滿足嚴(yán)苛使用要求。多位車主實(shí)測(cè)，豹5前后擺臂掛上一個(gè)人毫無(wú)變形，用扳手用力掰也未變形，足以證明其承壓和稱重能力優(yōu)秀。

對(duì)于車企維權(quán)，定性方面要綜合考量主觀過(guò)錯(cuò)等，定量方面要考慮客戶退訂等損失?？傊?，對(duì)于此類事件，應(yīng)以客觀公正態(tài)度看待，專業(yè)測(cè)評(píng)很重要，不能被誤導(dǎo)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）