方程豹豹 5 的豹式調(diào)頭速度非常出色。

其最小轉(zhuǎn)彎半徑僅 3.4 米，是同級越野機動性最好的車型之一。

這得益于 DMO 超級混動越野平臺打造，以及獨特的技術(shù)架構(gòu)和配置。

新車配備縱置 1.5T 高功率發(fā)動機，最大輸出功率 505kW，峰值扭矩 760N·m，系統(tǒng)綜合扭矩強大，百公里加速僅 4.8 秒，綜合性能超越傳統(tǒng) 5.0T 燃油引擎。

同時，豹 5 搭載的比亞迪極具代表性的 1.5T 發(fā)動機+雙電機組成的超級混動系統(tǒng)，還有差速鎖、四驅(qū)系統(tǒng)等配置，讓其在復(fù)雜路況下也能輕松應(yīng)對。

在云輦-P 主動液壓車身控制系統(tǒng)加持下，新車的智能車身控制系統(tǒng)能在單輪打滑時增加其他輪的扭矩，幫助快速脫困。

而且，方程豹豹 5 基于雙五星碰撞標準設(shè)計，整車車架高強鋼占比 96%，非承載式車身擁有更高效的雙重傳力路徑，能全方位保護駕駛者和乘客安全。

超安全刀片電池采用 5 層防護結(jié)構(gòu)和環(huán)抱式雙重防護系統(tǒng)，底部抗擊能力超行業(yè)標準 10 倍。

綜合來看，方程豹豹 5 不僅豹式調(diào)頭速度表現(xiàn)優(yōu)異，在越野能力、安全指數(shù)、智能化和科技感等方面都有出色表現(xiàn)，是一款非常值得期待的超級混動硬派 SUV。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）