方程豹豹5采用的不是筷子懸掛，而是雙叉臂式懸架。這種懸架相比多連桿懸架在運(yùn)動(dòng)性和耐造性方面有先天優(yōu)勢(shì)。

方程豹豹5定位于硬派SUV，基于全新的DMO混動(dòng)平臺(tái)打造，專(zhuān)用非承載式車(chē)身搭載云輦-P主動(dòng)液壓車(chē)身控制系統(tǒng)，支持最大140毫米的懸架行程調(diào)節(jié)。

它還配備了前、中、后三把差速鎖，支持電動(dòng)低速四驅(qū)模式，百公里加速4秒級(jí)，綜合續(xù)航超1200公里。

在配置上，有3塊屏幕，支持50英寸的AR-HUD抬頭顯示，還有熱泵空調(diào)、車(chē)載冷暖壓縮機(jī)冰箱、流媒體后視鏡、L2級(jí)智駕輔助和全系11個(gè)安全氣囊等。

尺寸方面，長(zhǎng)寬高分別為4890/1970/1920毫米，軸距2800毫米，提供5座布局。

未來(lái)新車(chē)售價(jià)約40萬(wàn)元?？傊匠瘫?在懸架、動(dòng)力、配置和車(chē)身結(jié)構(gòu)等方面表現(xiàn)出色，具有較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。雙叉臂式懸架提升了車(chē)輛的操控和耐用性，強(qiáng)大的四驅(qū)系統(tǒng)和出色的加速與續(xù)航能力能滿(mǎn)足越野需求，豐富的配置提供了舒適和便捷的駕乘體驗(yàn)，合理的尺寸和座位布局適合家庭使用，預(yù)計(jì)價(jià)格也在合理范圍內(nèi)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）