方程豹豹5的自重接近3噸，具體整備質(zhì)量約為2.89噸。

其自重較大主要是以下原因：

一是采用非承載式車身結(jié)構(gòu)，這種結(jié)構(gòu)能提升車身剛性和越野能力，但會增加車重。

二是動力系統(tǒng)包含1.5T高功率驍云發(fā)動機、前后雙電機以及磷酸鐵鋰電池，這些部件本身有一定重量。

三是為滿足越野和日常使用需求，配備了豐富配置，比如電動伸縮踏板、拖車鉤、車頂行李架、輪胎箱、電吸門、交流插座、12V電源、多個掛鉤、30個收納空間等，進一步加重了車重。

不過，雖然方程豹豹5自重近3噸，但性能出色。動力系統(tǒng)綜合功率高達515kW，峰值扭矩760N·m，零百加速僅需4.8秒。

能耗方面，即使高速路況比例大，虧電油耗也能控制在8個油左右。

車身尺寸為4890*1970*1920mm，軸距為2800mm，車內(nèi)空間寬敞，后排中間地臺純平，座椅放倒后椅背能與后備廂形成純平，實用性強。

基于新DMO超級混動越野平臺打造，搭載1.5T高功率驍云發(fā)動機+前后雙電機，前電機型號為TZ220XYAB，最大功率200kW，后電機型號為TZ200XYA，最大功率285kW，匹配磷酸鐵鋰電池，綜合工況下純電續(xù)航里程125km。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）