方程豹豹5高速體驗不錯。

動力方面，搭載1.5T發(fā)動機和前后雙電機系統(tǒng)，綜合功率達687馬力，扭矩760牛·米，加速迅猛，超車輕松，動力隨踩隨有。虧電狀態(tài)下，600多公里油耗不到8.5升每百公里。

隔音降噪出色，車身結構有很多降噪處理，電驅優(yōu)先，發(fā)動機無感介入，動力部分噪音幾乎可忽略，AT輪胎沒明顯路噪，方正車體跑高速風噪也不明顯，整體像豪華級城市SUV。

配置豐富實用，有冷暖箱、座椅按摩和通風等，能提升舒適性。空間方面，后排腿部和頭部空間不錯，滿座不壓抑，后排還能放平增加實用性。

不過也有不足，比如因硬派越野車身較高有大梁懸架，高速過彎時側傾明顯，車身棱角會帶來些額外噪音。智能輔助駕駛部分功能有待優(yōu)化，自適應巡航在某些情況不夠平穩(wěn)，自動變道輔助極為保守基本不可用。

此外，與深藍G318相比，在高速行駛和變線以及過彎時，豹5車身姿態(tài)表現(xiàn)不夠安逸，側傾略大，但前后雙叉臂懸架能給駕駛員提供足夠信心。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）