方程豹豹5的油耗配置表現(xiàn)出色。

油耗方面，WLTC綜合油耗為1.81L，饋電油耗為7.8L/100km。在多種實(shí)際測(cè)試中，如純電續(xù)航測(cè)試，空調(diào)和出風(fēng)量設(shè)定固定，駕駛模式為經(jīng)濟(jì)+能量回收正常，車輛最低SOC值設(shè)到25%，起始電量95%跑到91km左右發(fā)動(dòng)機(jī)介入，此時(shí)電量剩余24%，表顯純電剩余里程15km，達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)的125km純電續(xù)航?jīng)]問(wèn)題。虧電油耗測(cè)試中，在不同的路況和駕駛條件下，實(shí)測(cè)百公里油耗有所不同。

B站“推車區(qū)UP主”大鵬快開(kāi)車的極端測(cè)試，五人滿載、運(yùn)動(dòng)駕駛模式、動(dòng)能回收最低等條件下全程高速，綜合平均油耗為10.01升/百公里。易車涵蓋城區(qū)和高速的測(cè)試，行駛228.2公里綜合油耗9.4升/百公里。車主朱先生實(shí)際使用平常虧電油耗9到10個(gè)油，開(kāi)得猛11、12個(gè)油到頂。在百萬(wàn)內(nèi)方盒子造型插混虧電油耗排行榜中，豹5以百公里虧電油耗7.41升的成績(jī)居首。合理設(shè)置駕駛模式和相關(guān)參數(shù)，油耗還能更低。

配置上，方程豹豹5定位于中型SUV，車身長(zhǎng)度超4.8米，有標(biāo)配1.5T插混動(dòng)力，配備云輦-P技術(shù)、可變懸架、坦克掉頭等。安全配置豐富，有車道偏離預(yù)警、前方碰撞預(yù)警、主動(dòng)剎車、車道保持輔助、并線輔助、疲勞駕駛提示、胎壓顯示、前后部倒車?yán)走_(dá)、360度全景影像、透明底盤、全速自適應(yīng)巡航、自動(dòng)泊車入位功能等。搭載L2級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)，主動(dòng)和被動(dòng)安全配置觸發(fā)靈敏。

內(nèi)飾采用雙色搭配，有矩形空調(diào)出風(fēng)口，配備可升降的電子擋桿和鏤空儲(chǔ)物空間，多處使用軟性材質(zhì)覆蓋，方向盤是真皮的，支持上下+前后調(diào)節(jié)以及加熱功能。車機(jī)系統(tǒng)搭載12.3英寸的全液晶儀表盤和15.6英寸的中控屏幕，內(nèi)置DiLink系統(tǒng)，擁有GPS導(dǎo)航、藍(lán)牙車載電話、車聯(lián)網(wǎng)、OTA升級(jí)、面部識(shí)別、語(yǔ)音識(shí)別控制系統(tǒng)、應(yīng)用商店、K歌功能等。

空間方面，這臺(tái)車長(zhǎng)寬高分別為4890mm、1970mm、1920mm，軸距為2800mm，座椅采用仿皮材質(zhì)，主副駕駛座椅支持電動(dòng)調(diào)節(jié)，也支持前后移動(dòng)、高低調(diào)節(jié)和靠背角度調(diào)節(jié)功能，前排座椅支持加熱、通風(fēng)和記憶功能，后排座椅放倒后結(jié)合后備箱容積方便郊外休息。

動(dòng)力方面，搭載1.5T插電式混合動(dòng)力，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為143千瓦，峰值扭矩為273牛·米，配備永磁同步雙電機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率485千瓦，總扭矩760?！っ?，磷酸鐵鋰電池容量31.8千瓦時(shí)，CLTC純電續(xù)航125公里，DEDC綜合續(xù)航1200公里，傳動(dòng)匹配E-CVT無(wú)級(jí)變速箱，底盤為前雙叉臂式獨(dú)立懸架和后雙叉臂式獨(dú)立懸架，還有電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng)，采用CTC電池底盤一體化技術(shù)，云輦-P系統(tǒng)能實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)車身控制。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）