方程豹豹 5 在沙漠拖拽方面表現(xiàn)出色。

其動(dòng)力強(qiáng)勁，雖發(fā)動(dòng)機(jī)僅 1.5T，但能爆發(fā)超越更大排量燃油車的動(dòng)力。

搭載 DMO 超級(jí)混動(dòng)越野平臺(tái)，有雙電機(jī)、前后兩把差速鎖和電控能量中鎖。

保電能力強(qiáng)，在沙漠模式下即使原地怠速也有 20kW 原地發(fā)電的補(bǔ)能速度，行駛中發(fā)電速度更快，不用擔(dān)心沒電。

熱管理優(yōu)秀，在極端環(huán)境下能保證動(dòng)力系統(tǒng)性能輸出。

有 35°接近角、32°離去角、20°縱向通過角以及滿載 220mm 最小離地間隙，走越野路段信心足。

還可免費(fèi)升級(jí)加強(qiáng)半軸，增強(qiáng)車輛性能。

83L 大油箱和 31.8kWh 電池容量，NEDC 綜合續(xù)航達(dá) 1200km。

此外，豹 5 車架高強(qiáng)度鋼占比 96%，扭轉(zhuǎn)剛度提升 38%，安全可靠性和耐久性高。

在穿越塔克拉瑪干沙漠 N39“塔 1 線”時(shí)，將以電為主的優(yōu)勢發(fā)揮極致，動(dòng)力系統(tǒng)最大功率 505kW，接近角和離去角大，面對大角度沙坡也能從容前行。

熱泵能量管理和越野專用電驅(qū)油冷系統(tǒng)保證出色散熱。

陷車時(shí)有越野低速四驅(qū)和智能三把鎖精準(zhǔn)分配四輪扭矩。

總之，方程豹豹 5 是沙漠拖拽和越野的優(yōu)秀選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）