方程豹 豹5 的底盤表現(xiàn)相當出色。

它采用非承載式車身，這種結(jié)構(gòu)賦予了超強的車身剛性和抗扭強度，哪怕在復雜路況和高強度越野環(huán)境中，也能確保車身穩(wěn)定不變形。

懸掛方面，配備了前后雙叉臂獨立懸架，還有鋁制擺臂，這大大提升了操控性能，而且在公路和越野行駛時都能保持出色的穩(wěn)定性。

云輦 P 智能液壓車身控制系統(tǒng)是一大亮點，具備液壓升降能力，可獨立調(diào)節(jié)單個車輪。比如露營時遇到不平整地面，能自動找平，讓人休息得舒適。

控制單元位于前驅(qū)動單元后端，不易被外力損壞。

CTC 電池底盤一體化技術(shù)將電池包和大梁設計成整體，既提高了空間利用率，又增強了車身扭轉(zhuǎn)剛度，降低了質(zhì)心，優(yōu)化了操控和穩(wěn)定性。

在防護方面，為電池包底部打造了強大的防護系統(tǒng)，關(guān)鍵部件也得到有效保護。

縱置 EHS 電混系統(tǒng)和后橋電驅(qū)動讓動力輸出更強勁，在越野的高強度環(huán)境下能穩(wěn)定運行，綜合工況節(jié)油效果顯著，虧電油耗低，油箱容積大，綜合續(xù)航輕松破千公里。

總的來說，方程豹 豹5 的底盤在越野性能、舒適性、安全性和節(jié)能方面都表現(xiàn)卓越，能給駕駛者帶來可靠且出色的體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）