比亞迪方程豹豹 8 在廣州車展上表現(xiàn)出色。

外觀遵循“未來星艦美學”，與概念車相比，量產(chǎn)車型的輪轂、包圍和全尺寸備胎蓋有細微調(diào)整，輪眉換成易維修更換的塑料，在控制成本同時盡量還原概念車造型，顯得威嚴有力量。

配置豐富，用上仰望 U8 同款的云輦 P 和三瞭望塔式激光雷達，云輦 P 懸架調(diào)節(jié)行程達 200mm，舉升力高達 5 噸，配合激光雷達能精細調(diào)節(jié)懸架阻尼。

動力基于 DMO 超級混動越野平臺，融合越野和舒適，非承載式雙框架環(huán)形梁及刀片電池框架結(jié)構(gòu)提升車架扭轉(zhuǎn)剛度，保障整車舒適性、安全性和載重能力。

還搭載華為智駕 ADS 3.0，具備高快領(lǐng)航、城市領(lǐng)航、智能泊車等高階智駕功能。

車身尺寸方面，長寬高分別為 5195/1994/1875 含車頂行李架 1905mm，軸距 2920mm，提供 6 座或 7 座座椅布局。

內(nèi)飾延續(xù)家族風格，有三屏設計、平底四輻式方向盤、多屏交互等，扶手箱處有升降換擋桿、水晶物理按鍵、車載壓縮機冰箱，大量真皮材質(zhì)包裹，豪華舒適。

它定位超級混動智能硬派 SUV，搭載 2.0T DMO 平臺及全功能版云輦-P 系統(tǒng)，接近 750 匹馬力、550kw 綜合功率，實現(xiàn) 4.8s 百公里加速，以電驅(qū)為主，城市行駛安靜舒適，越野技能點拉滿，有豹式掉頭、三把鎖、低四以及 900mm 涉水深度，續(xù)航超 1200km。

擁有硬派專屬智能座艙，能實現(xiàn)多屏聯(lián)動、語音控制等，使用 DiLink 150 系統(tǒng)，搭載 BYD 9000 芯片，4nm 制程，基于 AI 大模型，能識別車內(nèi)成員、路上車輛及沿途風光，是全球首款同時支持 HarmonyOS、iOS 雙系統(tǒng)手機 UWB 車鑰匙的車型，還有百變座艙空間，全車電動座椅調(diào)節(jié)，三排可一鍵進入。

10 月 12 日已開啟線上預訂，支持外觀內(nèi)飾顏色、6/7 座布局選擇，11 月完成上市和交付。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）