方程豹豹5的銷量一直備受關(guān)注。

其銷量能夠不斷提升，原因眾多。

首先是外觀，方盒子樣式的造型時(shí)尚又硬朗，車身尺寸為 4890*1970*1920mm，軸距達(dá) 2800mm，造型獨(dú)特且空間寬敞。

尤其是后排空間，像身高 1 米 78 的人坐進(jìn)去，腿部距離前排座椅靠背能有近 3 拳空間，地板純平，坐墊長度夠、填充柔軟，乘坐感受可與大五座城市 SUV 媲美。

配置方面，真皮座椅、前排座椅加熱/通風(fēng)/按摩、后排座椅加熱/通風(fēng)等提升了舒適度，還有車載冰箱、帝瓦雷音響、前排多層隔音玻璃、后排側(cè)隱私玻璃等，在同價(jià)位車型中少見。

車機(jī)系統(tǒng)有 15.6 英寸中控屏、12.3 英寸副駕駛娛樂屏，搭載 DiLink 車載智能系統(tǒng)，功能豐富，UI 界面清晰，操作流暢，擋把周圈的水晶實(shí)體按鍵質(zhì)感強(qiáng)。

動(dòng)力上，作為 e 技術(shù)平權(quán)代表車型，搭載 DMO 混動(dòng)技術(shù)，四驅(qū)系統(tǒng)綜合功率 485kW，扭矩 760N·m，零百加速 4.8 秒，純電續(xù)航 125km，虧電油耗 7.8L/100km，能耗水平與家用緊湊型轎車相當(dāng)。

越野性能出色，接近角 35°，離去角 32°，全系四驅(qū)，標(biāo)配中央差速器鎖止、后橋差速鎖、拖掛模式、涉水感應(yīng)系統(tǒng)、蠕行模式、坦克轉(zhuǎn)彎等，中高配還有后橋差速鎖，還有云輦-p 智能車身控制系統(tǒng)，可調(diào)節(jié)懸架。

配置豐富，全系有主駕駛膝部氣囊、后排側(cè)氣囊、內(nèi)置行車記錄儀等。

7 月底指導(dǎo)價(jià)調(diào)低至 23.98 - 30.28 萬元，凸顯性價(jià)比優(yōu)勢。

此外，質(zhì)價(jià)比是消費(fèi)者決策重要因素，全新價(jià)格讓更多人能體驗(yàn)其越級(jí)產(chǎn)品性能。

基于 DMO 平臺(tái)打造，性能卓越，車架高強(qiáng)度鋼占比 96%，扭轉(zhuǎn)剛度提高 38%，實(shí)現(xiàn) 50:50 黃金軸荷比，動(dòng)力輸出、越野性能、油耗控制遠(yuǎn)超傳統(tǒng)燃油車，零百加速 4.8 秒，饋電油耗低，續(xù)航超 1200km。

它不斷挑戰(zhàn)高難度，成功穿越塔克拉瑪干沙漠 N39“塔 1 線”，挑戰(zhàn)直拔尼三鍋，在越野賽事中表現(xiàn)出色，證明了技術(shù)可靠性。

還推出 VEKINNG MATRIX For 方程豹 豹 5 矩陣套件，擴(kuò)充改裝生態(tài)版圖。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）