方程豹 5 虧電自鎖的情況是這樣的。

當(dāng)方程豹 5 的前后車輪出現(xiàn)空轉(zhuǎn)，系統(tǒng)會在 0.5 到 1 秒內(nèi)鎖止滑動的車輪。

其前橋和后橋差速鎖為電子差速鎖，中央差速鎖是通過前后橋動力總成的無硬連接結(jié)構(gòu)實現(xiàn)前后軸動力分配達成 50:50。

在實際越野中，比如車輪陷入泥坑空轉(zhuǎn)時，差速鎖會鎖止差速器讓兩側(cè)車輪獲得相同轉(zhuǎn)速，避免動力浪費，幫助車輛脫困。

像車輛陷入坑中，系統(tǒng)會自動判斷懸空車輪并鎖止，同時能量中鎖會智能分配前后軸扭矩，讓有附著力的車輪發(fā)揮最大脫困動力。

在掉頭時，以內(nèi)側(cè)后輪為圓心做順時針圓周運動，轉(zhuǎn)彎過程中通過電控精準(zhǔn)控制，讓前輪正轉(zhuǎn)、內(nèi)側(cè)后輪反轉(zhuǎn)，再利用線控制動系統(tǒng)讓外側(cè)后輪始終保持制動鎖死狀態(tài)，差速器把外側(cè)后輪動力全部分配給內(nèi)側(cè)后輪和其他車輪，從而實現(xiàn)小半徑掉頭。

要開啟差速鎖，先將車輛停下，把換擋桿撥至零位，然后打開差速鎖控制器上的“差速鎖”按鈕。開啟后要注意行駛速度別太快，留意路面情況，避免輪胎打滑或轉(zhuǎn)向不靈。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）