方程豹爬必魯圖峰展現(xiàn)了其出色的性能。

動力方面，豹 5 搭載 DMO 超級混動越野平臺，系統(tǒng)功率超 500kW，馬力近 700 匹，百公里加速僅 4.8 秒，為登頂提供充足爆發(fā)力。能耗上，百公里能耗僅 7.8L，兼顧動力與低能耗。

技術(shù)上，CTC 電池底盤一體化、云輦 P 智能液壓車身控制系統(tǒng)、智能化三把鎖、混動非承載式架構(gòu)等黑科技，讓通過性和穩(wěn)定性卓越。車身設(shè)計靈巧，豹式掉頭最小轉(zhuǎn)彎半徑 3.4m，能靈活應(yīng)對復(fù)雜路況。

雖硬派風(fēng)格，卻融合城市與越野生活。實(shí)際中，不少車主開著豹 5 成功登頂必魯圖峰，還穿越了克里雅古道、干拔直出尼三鍋，證明其在極端越野條件下性能強(qiáng)大可靠。

而且，豹 5 后懸架采用雙叉臂獨(dú)立懸架，能顯著提升舒適性和操控性，兼顧越野、舒適、節(jié)能。在大梁上開洞，經(jīng)仿真模擬計算對車身扭轉(zhuǎn)剛度影響微乎其微，這也是常見做法。

車架高強(qiáng)鋼占比 96%，非承載式車身有高效雙重傳力路徑，正碰入侵量減少 30%，側(cè)碰入侵量減少 25%。超安全刀片電池有 5 層防護(hù)結(jié)構(gòu)和環(huán)抱式雙重防護(hù)系統(tǒng)，底部抗擊能力超行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) 10 倍，還全系配備 11 個安全氣囊。

智能安全方面，L2+級智能駕駛輔助功能涵蓋全駕駛場景二十多項(xiàng)主動安全功能。全系標(biāo)配車外空氣質(zhì)量感知系統(tǒng)，支持遠(yuǎn)程高溫殺菌功能。放電補(bǔ)能功能強(qiáng)大，6kW 放電功率、20kW 原地發(fā)電能力和原車自帶 31.8kW·h 電量，可選 2.5T 拖掛資質(zhì)，滿足多種戶外需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）