方程豹在 2024 年 3 月的周銷量情況是，3 月共賣出 3550 臺車輛，環(huán)比增長 53.68%，累計(jì)銷量達(dá) 16775 臺，連續(xù) 3 個月位居新能源大梁式硬派 SUV 冠軍。

3 月第三周的周銷量目前沒有確切公開數(shù)據(jù)。

方程豹能取得這樣出色的銷量成績，原因有不少。

動力方面，搭載比亞迪最新一代驅(qū)動電機(jī)和電池系統(tǒng)，最大功率可達(dá) 310 馬力，0 - 100km/h 加速僅需 5.4 秒，還采用最新四驅(qū)系統(tǒng)和車身集成式電池包技術(shù)，操控性能和安全性出色。

智能配置上，標(biāo)配比亞迪 DiPilot 3.0 智能駕駛輔助系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn) L2+級別的自動駕駛能力，集成多項(xiàng)輔助駕駛功能，車內(nèi)還有大尺寸曲面環(huán)視影像系統(tǒng)、智能語音交互系統(tǒng)等，提升駕駛體驗(yàn)。

空間布局合理，作為 7 座中大型 SUV，二排座椅可平鋪，后備箱載物空間大，前后排腿部空間寬裕，隔音減振效果不錯。

續(xù)航里程表現(xiàn)佳，采用最新的刀片電池和熱泵熱管理系統(tǒng)，WLTP 工況下最高續(xù)航里程可達(dá) 600km，支持快充 30 分鐘補(bǔ)充 80%電量。

高性價比也是優(yōu)勢，起售價 20 萬元左右，相比同級燃油車和其他電動 SUV 更具價格競爭力。

此外，方程豹還宣布了豹 5 的首次 OTA 升級，新增 6 項(xiàng)功能如豹式掉頭等，并全面優(yōu)化了多項(xiàng)功能。

同時方程豹規(guī)劃的“2+X”產(chǎn)品體系已初步落地，包括硬派家族、跑車 SUPER 9 等。

全新跑車“方程豹小 U9”有望在今年北京車展上亮相。

其擁有的 DMO 冠軍技術(shù)，以電為主的精準(zhǔn)電控策略能根據(jù)實(shí)際行駛路況和動力需求智能切換行車模式，實(shí)現(xiàn)硬派 SUV 極致能耗，駕駛的平順性和響應(yīng)速度如同純電車型，保電能力強(qiáng)。

作為 DMO 平臺首款落地車型豹 5，將“省”和“全能”優(yōu)勢發(fā)揮到極致，饋電油耗百公里僅 7.8L，比機(jī)械越野油耗低 35%，在城市饋電油耗挑戰(zhàn)賽中甚至低至 5.35L/100km，擁有 505kW 強(qiáng)勁動力輸出、5 秒級饋電加速度、穩(wěn)定操控性能、舒適駕乘體驗(yàn)和智能科技配置等全能實(shí)力，滿足用戶多樣化需求。

7 月方程豹汽車宣布調(diào)整豹 5 車型售價，大幅的優(yōu)惠力度引爆了終端市場，訂單破萬，客流量翻三倍。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）