方程豹 5 的發(fā)電油耗受多種因素影響。

一般來說，原地發(fā)電油耗在 7 升左右，有實測低至不到 7 升的，也有相對較高達(dá)到 10.2 升的，正常情況大概在 7.8 升。

比如“大鵬快開車”的極端測試，五人滿載、運動駕駛模式、動能回收最低、空調(diào)溫度最低、智能保電 SOC 值 25%行駛 8 小時，綜合平均油耗為 10.01 升/百公里。

易車的測試涵蓋城區(qū)和高速兩部分，綜合油耗 9.4 升/百公里。

汽車之家的測試在電量 18%時開始饋電油耗測試，行駛模式為 HEV+經(jīng)濟、SOC 智能保電 25%、動能回收強度較大、原地補電關(guān)閉空調(diào)設(shè)置不變，全程經(jīng)歷高速、擁堵等路況，車輛行駛 113.2 公里后加注 92 號汽油 8 升，電量從 18%反充至 21%，最終測得饋電油耗為 7.07 升/百公里。汽車之家還通過計算得出其饋電油耗為 8.0 升/百公里，滿電狀態(tài)下的 300 公里綜合油耗為 4.5 升/百公里。

車主朱先生實際使用中，平常虧電油耗 9 到 10 個油，就算開得很猛，11、12 個油也到頂了。

還有更多用戶曬出的平均能耗數(shù)據(jù)截圖，綜合能耗約等于 7.1 升/百公里。

總之，方程豹 5 的發(fā)電油耗會因駕駛模式、車輛負(fù)載、路況、空調(diào)使用等因素而有所不同。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）